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能源結構低碳化,轉型之路劍指海上

2021-04-01 16:49:15 中國能源網

近年來,世界各大經濟體對能源改革和環境保護的關注,將能源行業的綠色革命推向社會輿論的中心。

2021年3月,中國政府印發《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035遠景目標綱要》,強調了加快發展方式綠色轉型,以及對國際社會碳達峰和碳中和的承諾,我國的能源結構轉型再度成為熱議話題。

目前,能源的來源主要有化石能源、風電、太陽能等。其中,化石能源中的煤電,是我國長期的電力能源主力軍。2020年,我國煤電的年發電量為4.63萬億千瓦時,占比超過社會總發電量的60%,而煤電也帶來了巨大的碳排問題。為了實現十四五規劃和2035遠景目標,中國必須減少對煤電的依賴,實現能源結構轉型,大力發展風能、太陽能等清潔能源。

在清潔能源當中,海上風電不受海拔的影響,隨著電力部署技術的進步,逐漸顯現出能效更強大、更穩定的特性。同時,海上風電裝置遠離人類社區,與生活生產土地資源不沖突,從而備受各國青睞,被寄予希望成為綠色能源轉型的關鍵。

截至2020年底,全球海上風電裝機已經超過35 吉瓦,幾乎是五年前的三倍。英國的海上風電裝機容量為10.206吉瓦,穩居第一。中國以僅少于英國308兆瓦的9.898 吉瓦裝機總量,超過德國居全球第二。隨著中國2035遠景目標的提出,未來十年,風電產業年均新增裝機規模預測將達5000-6000萬千瓦。未來幾年,中國有望成為全球最大的海上風電市場。

全球的綠色能源革命為電氣化領域帶來巨大的商業機遇,海上風電的發展也將促進線纜市場的轉型和革新。

法國線纜巨頭耐克森,是電氣化的核心參與者。120余年來,通過為世界傳輸電力,在電氣化世界發揮至關重要的作用。順應全球綠色能源革命對電氣化的需求,耐克森從2021年起致力于將業務精簡聚焦至四個領域:能源的生產、能源的運輸、能源的分配和能源的使用,業務范圍覆蓋整個電氣化價值鏈,于2030年徹底完成轉型。

在海上風電領域,耐克森致力于搭建連接各個國家的全球電纜網絡或“能源高速公路”,在極端海上環境為客戶提供電纜解決方案。目前,耐克森已具備從設計,到批量生產,到安裝的完整端到端服務能力。

海上風電技術仍在不斷發展,成本持續降低的同時效率也在提升。未來電力技術的主要發展,離不開高壓直流和浮式風電機兩種技術。高壓直流技術是以非常少的能量損耗實現遠距離大功率電量傳輸。多年來,耐克森始終致力于高壓直流電纜技術的研發,在全球多項電力部署項目中已成功應用。而浮式風電機可以幫助在不適合建造固定地基的深海水域建立風力發電場。浮式風力發電能捕獲更強勁的風能,且比固定風電機更環保。耐克森曾為世界第一座浮式風電場供應靜態及動態電纜和相關附件,服務位于蘇格蘭沿海的Hywind風電場,并且已為英國海上風電場制造了超過1000公里的高壓陸上和海上電纜,在這個領域擁有非常豐富的經驗。

全球風能委員會表示,目前全球海上風電發電量已幫助減少了6250萬噸的碳排放,相當于減少了2000多萬輛汽車啟動時的排放。隨著各國制定綠色經濟復蘇戰略,海上風電的社會經濟效益也比以往任何時候更值得重視。

目前,我們僅開發了海上風電潛力的冰山一角。世界銀行集團報告顯示,以目前的技術,全球還有超過7.1萬吉瓦的海上風電潛力。要充分開發海上風電潛力,線纜企業的參與也同樣不可或缺。線纜產品及解決方案提供商耐克森聚焦能源端到端的服務,將憑借在海上風電領域豐富的經驗和領先的技術、解決方案,在全球各地的海上風電項目中做出貢獻。




責任編輯: 李穎

標簽:能源結構,低碳化,海上風電