按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將于今日（4月15日）24時再度開啟。 機構預測，本輪國內油價調價幅度暫未超過50元/噸的調整紅線，因此本輪成品油零售限價或面臨擱淺。

在本計價周期內，由于國際原油出現震蕩走勢，重心稍有下移，國內參考的原油變化率處于負值區間內小幅回落。卓創資訊成品油分析師戴田東分析，雖然歐佩克上調下半年原油需求，短時支撐市場氣氛，但市面上傳出產油國將逐步增產以及國際疫情或抑制需求等因素影響，本周期內國際原油呈現寬幅震蕩走勢，重心稍有下移。

在此影響下，本周期內國內參考的原油變化率處于負值區間內小幅回落。根據卓創資訊測算，4月13日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-0.99%，對應汽柴油下調45元/噸。“但由于波動幅度暫未超過50元/噸的調整紅線，故本輪成品油零售限價或面臨擱淺。”戴田東說。

對于后市而言，預計國內主營汽油價格或仍存上行空間，幅度或在100元/噸上下，柴油價格或整體守穩為主。

記者了解到，2021年國內成品油調價已呈現“五漲一跌”的格局。截至上一輪調價，汽油價格累計每噸上調805元，柴油價格累計每噸上調775元。