4月16日，國內能源物聯網EIoT及能源新零售平臺能鏈舉辦題為“聚能鏈，能源的朋友”圓桌會議，與業內人士深入探討傳統民營油站的轉型路徑，并舉行了綜合能源港簽約儀式。

能鏈集團聯合創始人、執行總裁肖廣；能鏈云合伙人馬曉麟；能鏈云合伙人、到店事業部運營副總裁姜勇；中國清潔能源行業協會籌備處，北京清潔燃料行業協會副會長，教授級高級經濟師尹強教授；達曼國際自有品牌總監，達曼自有品牌業務中國區負責人Alex；中國檢驗認證集團檢驗有限公司副總經理盧垚；人保財險深分團油項目負責人陳創雄，及多位油站企業負責人參會。

本次會議以“能源的朋友”為主題，寓意著能鏈將站在朋友角度，以能源為核心，整合生態資源，與行業一起面向數字化、零碳時代的挑戰和劇變。

肖廣表示，變化是世界唯一不變的主題。我們相信這個行業應該堅定地開放，通過不斷創新來應對新挑戰。

能鏈集團聯合創始人、執行總裁肖廣

“選擇成為能源的朋友，就是做時間的朋友，也是能鏈的朋友，因為能源是人類發展的基石。立足今天，理解過去，擁抱未來，我們敬畏這個行業，也不斷地勇于創新。”

挑戰重重

如今，能源零售行業正面臨顛覆性挑戰。波士頓咨詢集團前瞻報告分析指出，三股力量正在全面沖擊行業：一是替代燃料，二是移動出行技術，三是消費者不斷變化的需求。

報告預判，很大一部分燃料零售網絡到2050年可能會無利可圖；目前所構成的燃油零售網絡中，約有80%可能在15年內無法盈利。

如何應對重重挑戰？波士頓報告給出建議，燃油零售商可以采取三種舉措，包括增強現有產品質量并推進新的價值池，轉變網絡功能和資產組合，開發新的能力和專業知識。

即使放在當下的維度，國內民營加油站也面臨諸多困擾。一是2018年以來，國內油品流通市場對外資開閘，意味著更多國際巨頭涌入國內市場；二是在國家“放管服”改革要求下，油品流通進一步市場化，具有錨定作用的發改委指導價將不復存在，油站傳統的降價促銷的方式將很難打動消費者；三是國內的稅控監管不斷加強，油站的合規成本提升。

“上述政策的變化，將大幅提升油站的合規、營銷和運營成本，從而導致資產滑坡。加上國企和外資的跑馬圈地，行業會出現擠出效應。”姜勇表示。

中國清潔能源行業協會籌備處，北京清潔燃料行業協會副會長尹強教授

作為油品流通研究資深人士，尹強指出，未來幾年的變化會特別快，變革的迫切性不言而喻。在顛覆性變革時代，燃油零售商應該考慮將經營場所，從以汽車為中心的經營模式轉變到多種功能綜合的經營模式。

以非油銷售為例。非油銷售是油站綜合經營的重要板塊，Alex指出，至今為止，美國、歐洲和日本主要的加油站非油比例利潤占到整個店的40%-65%，而國內的比例還很低，這也意味著提升空間巨大。

達曼國際自有品牌總監，達曼自有品牌業務中國區負責人Alex

“商品和體驗跟顧客的溝通不只是在店內售賣單個商品，更多是伴隨著顧客的購買延伸到他的家庭中，包括他的家人和朋友。如何與他們建立關系，不把他們單純當成消費者，而是我們的顧客，經營我們的商品和他們的關系變得尤為重要。”

全面賦能

然而，民營油站應對變化的基礎不容樂觀。首先，由于發展過程中的一些亂象，消費者對民營油站油品質量心存疑慮，導致民營油站的品牌力不足，消費者忠誠度有限；其次，受移動互聯網和數字化的影響，車主的消費方式和理念發生重大變化，而油站本身的數字化能力薄弱。

數字化平臺的出現為民營油站的轉型創造條件。過去5年，能鏈旗下互聯網加油平臺團油鏈接了2.3萬座加油站，服務4億車主。以團油為基礎，能鏈打造出從供給端到消費端，涉及能源產業各個環節的全棧數字化能力。

姜勇表示，作為一家科技公司，能鏈具有強大的線上及生態資源，油站有更強的線下資源，能鏈希望做好線上線下融合，實現強強聯合。

針對民營油站痛點，能鏈還憑借平臺優勢，撬動生態資源，聯手中檢集團、人保財險等，為油站提供保險及質檢服務，以提升民營油站聲譽。其還與國際市場營銷巨頭達曼及餐飲巨頭百勝合作，為民營油站非油業務提升創造條件。

能鏈云合伙人、到店事業部運營副總裁姜勇

姜勇表示，“能鏈有底氣為民營油站賦能，以應對未來挑戰。旗下的綜合能源港業務就是希望為民營油站提供一站式解決方案，為行業做品牌升級和消費者體驗升級。”

在他看來，能鏈具備輕資產賦能的五大抓手，即品牌、運營、數字化、供應鏈和靈活的金融支持。

據介紹，綜合能源港不僅集加油、供電、加氫、加氣等能源服務于一體，更融入車后、零售、餐飲等業態，從而構建以“智惠家”生活為核心的高價值“家·車”生態圈出行理念。

為覆蓋民營油站的多樣化需求，綜合能源港旗下細分為“團油優選輕資產站”和“能鏈托管站”兩類。團油優選又進一步細分為“認證站”和“直供站”。

“通過能鏈的賦能，我們服務的客戶平均銷量能夠提升30%。”姜勇透露。

現場互動環節，有油站負責人表達了與能鏈合作的顧慮。對此，肖廣表示，中國的油品流通市場正在快速變化，這個過程中，不能說團油或能鏈將起到決定性作用。更中肯的評價是，團油改變了消費者的行為模式，為大家創造了一個流量平臺，同時提高行業品牌的影響力，這個平臺讓我們擁有更加多元的競爭方向。

“我們的關注點，是在與民營油站一起改變市場。平臺和企業間的利益是一個動態平衡的過程。”

據了解，能鏈正在全面推進綜合能源港業務，已落地完成10多座油站資產托管，團油優選認證站已達1100座，并且直供站已經全面啟動，預計2021年數量將突破6000座。