2020年以來(lái)隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，磷酸鐵鋰憑借其優(yōu)異的性能與制造成本的優(yōu)勢(shì)，成為了主流的發(fā)展方向。

根據(jù)生意社監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，截止4月26日國(guó)內(nèi)動(dòng)力型優(yōu)等品磷酸鐵鋰均價(jià)在50000.00元/噸，近期磷酸鐵鋰漲勢(shì)放緩，4月份整體漲幅4.17%，漲幅為2000元/噸，上游碳酸鋰供不應(yīng)求的狀態(tài)也得到了緩解，2020年以來(lái)隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速磷酸鐵鋰憑借其優(yōu)異的性能與制造成本的優(yōu)勢(shì)，成為了主流的發(fā)展方向。

磷酸鐵鋰的應(yīng)用范圍擴(kuò)增

磷酸鐵鋰目前主要應(yīng)用的領(lǐng)域是新能源汽車(chē)，占比相對(duì)比較大，其次是儲(chǔ)能，電動(dòng)船舶等領(lǐng)域也在飛速的發(fā)展，磷酸鐵鋰產(chǎn)能增長(zhǎng)迅速，2017-2018年產(chǎn)能保持在7-8噸，到2019年因?yàn)樾枨笤鲩L(zhǎng)產(chǎn)能達(dá)到9-10噸，2020年產(chǎn)能一度達(dá)到25萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰熱度不減，裝車(chē)量也在不斷提升，2015年到2019年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模從30余萬(wàn)輛增加至120萬(wàn)輛以上，2021年，我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)41.8GWh，磷酸鐵鋰在動(dòng)力電池市場(chǎng)中的份額在40%到50%之間，新能源熱門(mén)汽車(chē)銷(xiāo)售量不斷提升，2021-2023年將會(huì)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，7-9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量均創(chuàng)同期歷史新高，磷酸鐵鋰受到越來(lái)越多的新能源車(chē)企青睞，2021年以后磷酸鐵鋰毫無(wú)疑問(wèn)，將會(huì)在更多的應(yīng)用市場(chǎng)上嶄露頭角，陸地新型交通車(chē)輛，5G基站，海上交通工具，生活儲(chǔ)能領(lǐng)域，都是磷酸鐵鋰的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)，數(shù)據(jù)備用電源，醫(yī)療器械備用，電梯備用電源等，電源需求也會(huì)給磷酸鐵鋰帶來(lái)一定的發(fā)展空間，5G通信儲(chǔ)能備用電源，領(lǐng)域發(fā)展迅速，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)鐵塔先后進(jìn)行5G基站備用電源，采用磷酸鐵鋰儲(chǔ)能，目前集中項(xiàng)目招標(biāo)已經(jīng)發(fā)布公告，招標(biāo)量2.09GWh，未來(lái)需要改造的基站大概在1438萬(wàn)個(gè)，5G儲(chǔ)能市場(chǎng)給磷酸鐵鋰電池需求帶來(lái)巨大的空間。

價(jià)格方面

據(jù)生意社統(tǒng)計(jì)，2021年1月初-4月末的整體價(jià)格上漲35.14%，漲幅達(dá)到13000元/噸，2021年1月初磷酸鐵鋰的價(jià)格37000元/噸，到1月末價(jià)格上漲到38000元/噸，整體價(jià)格上漲了2.7%，漲幅為1000元/噸，2月初磷酸鐵鋰的價(jià)格由38000元/噸漲到42000元/噸，相比1月初價(jià)格上漲了13.51%，漲幅達(dá)到5000元/噸，相比2月初價(jià)格上漲了10.53%，漲幅達(dá)到4000元/噸，3月初磷酸鐵鋰的價(jià)格由43000元/噸，呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)達(dá)到48000元/噸，3月漲幅11.63%，相比1月初價(jià)格上漲了29.73%，相比2月初價(jià)格上漲了26.32%，進(jìn)入4月份價(jià)格延續(xù)上漲走勢(shì)，4月份價(jià)格整體上漲4.17%，漲幅2000元/噸。

從生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)師處了解到：近期碳酸鋰價(jià)格處于持續(xù)平穩(wěn)的狀態(tài)，由于3月-5月國(guó)內(nèi)碳酸鋰處于持續(xù)增量中，目前來(lái)看供需關(guān)系得到了一定改善。而之前鋰資源的緊張，似乎也沒(méi)有對(duì)近期碳酸鋰價(jià)格帶來(lái)什么影響。但是2021年鋰礦短缺問(wèn)題比較看重，Altura破產(chǎn)后澳礦供應(yīng)開(kāi)始收緊，疊加天齊部分產(chǎn)能無(wú)法保證，澳洲可以供應(yīng)鋰礦的產(chǎn)能只剩兩家，市場(chǎng)其余冶煉廠(chǎng)對(duì)鋰礦的需求降大大的縮減。以下碳酸鋰與磷酸鐵鋰價(jià)格走勢(shì)比較圖。

生意社磷酸鐵鋰分析師認(rèn)為：新型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)日益顯現(xiàn)，海上船舶交通工具迅速發(fā)展，備用電源儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展空間巨大，由此可見(jiàn)未來(lái)磷酸鐵鋰的市場(chǎng)地位將會(huì)進(jìn)一步提升。(想要獲取更多商品資訊，掌握商品價(jià)格，歡迎通過(guò)生意社公眾號(hào)訂閱生意社商品，行情就是機(jī)會(huì))。