近日，國家首批節(jié)能環(huán)保車型推廣目錄出爐，此次共涉及上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、廣汽本田、江淮、奇瑞在內(nèi)的16家企業(yè)共71款車型。

對(duì)于入圍目錄的車型，國家這3000元補(bǔ)貼的落實(shí)情況到底如何？本專題立足于北京市場，通過記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廣本和上海通用等品牌均已第一時(shí)間做出反應(yīng)并下達(dá)北京各經(jīng)銷商處，新君威、鋒范、科魯茲等多款熱銷車型已開始在終端銷售環(huán)節(jié)落實(shí)3000元的國家補(bǔ)貼。個(gè)別品牌如上海大眾則反應(yīng)相對(duì)滯后，旗下經(jīng)銷商在記者采訪時(shí)表示仍未接到來自廠家的通知，對(duì)咨詢何時(shí)落實(shí)補(bǔ)貼的消費(fèi)者則以托辭暫時(shí)穩(wěn)住。而記者通過暗訪還發(fā)現(xiàn)，個(gè)別品脾如比亞迪的個(gè)別經(jīng)銷商或出于挽回利潤等因素考慮，稱“該品牌微車F0讓利幅度已讓經(jīng)銷商無利可圖，不會(huì)在原有的巨額優(yōu)惠基礎(chǔ)上再追加3000元的補(bǔ)貼?！?/p>

經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)，本次入圍的車型有的屬于熱銷車型里需求量很低的車款，比如飛度入圍的1.3L手動(dòng)擋車型的銷量本就不多，補(bǔ)貼的實(shí)際意義并不大。還有的入圍車款屬于此前需加價(jià)提車的產(chǎn)銷脫節(jié)車型，比如新奧拓、科魯茲、新賽歐等雖然經(jīng)銷商也明確落實(shí)了補(bǔ)貼，但光是等車也夠你急的。再有就是，入圍的71款車?yán)锍^40款是手動(dòng)擋，這跟現(xiàn)在普遍更傾向自動(dòng)擋的消費(fèi)趨勢是背道而馳的，所以，實(shí)際上最終令你心儀的可能就少得可憐了。

借著消費(fèi)者對(duì)入圍車型的極高關(guān)注度，本期專題把主要上榜車型目前的貨源和價(jià)格情況做一個(gè)集中呈現(xiàn)(包括同一車型沒入圍的車款)，幫消費(fèi)者把賬算清楚，希望你能找到中意的車款并適時(shí)出手。如果暫時(shí)沒有合自己胃口的車款也犯不著盲目跟風(fēng)搶購，后續(xù)還會(huì)有多款車型陸續(xù)上榜，相信總能讓你挑到滿意的。

數(shù)字

發(fā)改委從宏觀上預(yù)計(jì)，至2012年，財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油75000萬升、減排二氧化碳330萬噸，推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。

象征意義大于實(shí)際：【新君威】

指導(dǎo)價(jià)：17.99萬至26.99萬元　百公里油耗：7.9L(1.6T MT)

新君威入圍補(bǔ)貼名錄的1.6T手動(dòng)車型，相比2.0T、2.0L和2.4L三種車型，屬于需求量相對(duì)較低的，所以更多是象征意義。據(jù)達(dá)世行閔莊店銷售經(jīng)理斯日古楞介紹，新君威總體貨源情況比年初寬松很多，目前每個(gè)月車源大概在100輛左右。但他表示，新君威配車不是很均衡，該店2.0L世博版相對(duì)緊俏，現(xiàn)車很少。除國家對(duì)1.6T補(bǔ)貼3000元外，市場暫無額外的優(yōu)惠。“實(shí)際上，1.6T在全系所占的比重只有5%左右，所以新君威有這么一個(gè)車款上榜節(jié)能目錄更多是象征意義，它是這次入圍車型里尺寸幾乎最大的。”至于會(huì)否因?yàn)?.6T車型入圍而加大排產(chǎn)，斯日古楞表示暫沒接到廠家有關(guān)這方面調(diào)整的消息。

下半年后勁會(huì)更足【雪佛蘭科魯茲】

指導(dǎo)價(jià)：10.89萬至14.89萬元 百公里油耗：7.3L(1.6L MT)

科魯茲獲補(bǔ)車型為低配的1.6L標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版，它的供貨比新賽歐更緊，需兩周左右的等待時(shí)間。國服信雪佛蘭店銷售經(jīng)理張春滔告訴記者，該店目前科魯茲的訂單已達(dá)120輛，目前獲補(bǔ)的1.6L手動(dòng)車型占全系銷量的35%左右。據(jù)他介紹，從今年5月份起，廠家開始加大科魯茲的排產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年供貨后勁會(huì)更足。“目前暫時(shí)沒有看到原訂購科魯茲其他車款的消費(fèi)者，為了3000元補(bǔ)貼而轉(zhuǎn)移到1.6L手動(dòng)車型去，但這個(gè)占比后續(xù)預(yù)計(jì)會(huì)提高25%左右，也就是1.6L手動(dòng)車型能占到科魯茲總量的一半。”

何時(shí)補(bǔ)貼？廠家打太極　【上海大眾朗逸】

指導(dǎo)價(jià)：11.28萬至16.48萬元　百公里油耗：6.7L(1.4T MT)

記者走訪了上海大眾廣恒信店和頁川店，兩店銷售員均表示，仍沒接到廠家何時(shí)落實(shí)補(bǔ)貼的通知。據(jù)廣恒信店銷售員介紹，入圍補(bǔ)貼的1.4T車型占朗逸全系銷量的不到10%，而且貨源較緊張，預(yù)訂需等1個(gè)多月。另一家上海大眾店的銷售經(jīng)理也表示，上市幾個(gè)月以來1.4T朗逸僅賣了幾十輛?！拔覀儸F(xiàn)在倒是利用這個(gè)補(bǔ)貼穩(wěn)住了部分等待時(shí)間過長的消費(fèi)者的情緒，但何時(shí)落實(shí)補(bǔ)貼，我們也在等待廠家的通知?！?/p>

目前，朗逸1.6L和2.0L均有現(xiàn)車，但讓利幅度有所回調(diào)，1.6L車型從之前的5000元優(yōu)惠縮水到3000元。另據(jù)了解，個(gè)別店內(nèi)的2.0L手動(dòng)品悠版作為特價(jià)車型，在5000元現(xiàn)金優(yōu)惠基礎(chǔ)上，可獲贈(zèng)價(jià)值7500元的導(dǎo)航系統(tǒng)，但不能折現(xiàn)。

全系獲補(bǔ)，看著干著急 【雪佛蘭新賽歐】

指導(dǎo)價(jià)：5.68萬至7.58萬元

百公里油耗：5.7L、5.9L、6.1L(1.2L和1.4L各款不等)

新賽歐上市以來以合資品牌廉價(jià)小車身份成功殺入市場，由于貨源供應(yīng)緊張，市場價(jià)格至今仍然堅(jiān)挺。據(jù)國服信雪佛蘭店銷售經(jīng)理張春滔介紹，新賽歐全系均可獲國家3000元的補(bǔ)貼，但目前全系都沒有現(xiàn)車，提車周期為兩到三周，“我們店1.4L高配車型尤其緊俏，目前全系累積的訂單有70多輛了。”

微車都搶手【長安奔奔MINI】

指導(dǎo)價(jià)：2.99萬至4.39萬元 百公里油耗：5.8L(1.0L MT)

目前，北京長安經(jīng)銷商處基本沒有奔奔MINI的現(xiàn)車。燕長風(fēng)店總經(jīng)理羅銳鋒表示，該店奔奔MINI的訂單仍然有許多還在處理當(dāng)中，預(yù)訂的話需等待15天。奔奔Mini上市以來受產(chǎn)能限制，勢頭不及F0和QQ等微車。不過也得益于此，它沒有陷入微車的價(jià)格混戰(zhàn)中，面對(duì)這次國家補(bǔ)貼它沒理由不借機(jī)拉一把人氣了。本來就已經(jīng)刷新長安最低新車定價(jià)的它，補(bǔ)貼3000元后更是逼近25000元的“貼地價(jià)”。雖然最低配車型在安全性能上的減配有些難以讓消費(fèi)者釋懷，但是從舒適手動(dòng)型3.99萬元的定價(jià)、以及ABS+EBD系統(tǒng)、手動(dòng)空調(diào)、中控鎖、遙控鑰匙、前后電動(dòng)車窗等配置看，足以撼動(dòng)部分人群。

15000的誘惑【福瑞迪】

指導(dǎo)價(jià)：9.88萬至13.98萬元　百公里油耗：7.1L(1.6L AMT)

福瑞迪的讓利近幾個(gè)月逐漸從8000元走高到12000元，再借力國家補(bǔ)貼的3000元，關(guān)注福瑞迪的消費(fèi)者是出手的好時(shí)機(jī)了，誰能抵擋這狂降15000元的誘惑？東風(fēng)悅達(dá)起亞勤華瑞達(dá)店銷售經(jīng)理錢順行稱，經(jīng)銷商已于7月8日接到廠家的補(bǔ)貼通知。福瑞迪納入補(bǔ)貼的1.6L自動(dòng)擋車型占了福瑞迪全系的1/3，目前1.6L福瑞迪均有現(xiàn)車，其中不享受補(bǔ)貼的讓利12000元左右。[page]

狂減13000，讓對(duì)手怎么活？【北京現(xiàn)代i30】

指導(dǎo)價(jià)：9.98萬至14.18萬元 百公里油耗：6.9L(1.6L MT)

i30從今年年后開始，價(jià)格方面從5000元左右的試探性讓利一路擴(kuò)大至近期13000元左右的優(yōu)惠。i30算幸運(yùn)兒，此次入圍的1.6L手動(dòng)擋車型占i30全系銷量的30%至40%。北京現(xiàn)代一位經(jīng)銷商表示，目前入圍補(bǔ)貼的1.6L手動(dòng)車型加上國家的3000元補(bǔ)貼，其最低配的讓利幅度在1萬元左右，而1.6L手動(dòng)豪享型追加優(yōu)惠后讓利達(dá)12000元。其他不在補(bǔ)貼行列的自動(dòng)擋車型則維持原來9000元左右的讓利幅度。有趣的是，i30的競爭對(duì)手?？怂购蜆?biāo)致207等好幾款同級(jí)別車型都無緣首批補(bǔ)貼，看來它要趁第二批目錄出來之前先大殺四方了。

恐為雞肋 【長安志翔】

指導(dǎo)價(jià)：7.98萬至11.58萬元

百公里油耗：6.4L(1.5L MT)；6.9L、7.3L(1.6L MT)

志翔這款車近期一直保持5000元的讓利幅度，但現(xiàn)階段現(xiàn)車不多，訂車等待時(shí)間大約1個(gè)月，個(gè)別顏色可能等待時(shí)間更長。長安燕長風(fēng)店一經(jīng)銷人士表示，國家3000元補(bǔ)貼肯定落實(shí)到位，“但這車之前賣得不好，經(jīng)銷商都不敢進(jìn)太多車，也就是說哪怕獲得補(bǔ)貼，仍是不被看好的‘雞肋’?！?/p>

等到花兒都謝了【長安鈴木新奧拓】

指導(dǎo)價(jià)：4.49萬至5.89萬元　百公里油耗：5.8L(1.0L MT)

新奧拓自去年9月份上市以來，由于一直受限于產(chǎn)能而產(chǎn)量低迷，經(jīng)銷商一度被迫接受廠家搭售滯銷車型的方式來搶新奧拓的資源，價(jià)格優(yōu)惠基本免談，能讓你少等兩個(gè)月消費(fèi)者就可以偷著樂了。環(huán)宇騰飛店副總李強(qiáng)表示，該車型目前已落實(shí)了3000元補(bǔ)貼，但本來就緊俏的貨源狀況則進(jìn)一步升級(jí)，“尤其進(jìn)入7月份后，重慶工廠放半個(gè)月的高溫假，加上生產(chǎn)線設(shè)備檢修的影響，等待時(shí)間可能更長?！睋?jù)李強(qiáng)介紹，新奧拓今年全年排產(chǎn)在3萬到3.5萬輛之間。上半年該店新奧拓資源不到400輛，每個(gè)月累計(jì)的訂單大概有130個(gè)，需等兩個(gè)月左右才能提車。

變相收價(jià)【江淮同悅RS/同悅】

指導(dǎo)價(jià)：4.98萬至6.38萬元　百公里油耗：6.1L(1.3L MT)

江淮躋身補(bǔ)貼目錄的1.3L車款是銷售主力，占同悅?cè)档?0%，目前全系貨源充足。然而，記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，江淮的情況跟比亞迪類似，均是借機(jī)回收了一下之前超出正常額度的優(yōu)惠。一位江淮的經(jīng)銷商向記者解釋，此前同悅和同悅RS的讓利在4000元至5000元間，已經(jīng)超出廠家規(guī)定的3000元讓利幅度，小車的利潤本來就很薄了，“所以我們現(xiàn)在讓利幅度(加上3000元補(bǔ)貼后)調(diào)節(jié)到7000元左右?！边@不就意味著悄悄回收了價(jià)格嗎？面對(duì)記者的發(fā)問，對(duì)方表示，“其實(shí)可以理解為我們?cè)谡叱雠_(tái)前已經(jīng)自掏荷包補(bǔ)了3000元進(jìn)去，讓消費(fèi)者提前享受了?！?/p>

補(bǔ)貼總動(dòng)員【華晨駿捷FRV】

指導(dǎo)價(jià)：5.58萬至8.58萬元

百公里油耗：6.9L、6.4L(1.3L MT)；6.9L(1.5LMT AT)

華晨駿捷FRV遇到的時(shí)機(jī)不錯(cuò)，老款四五千元的優(yōu)惠借著2010款推陳出新的機(jī)會(huì)也抹去了優(yōu)惠。本次入圍的主角是之前暫無優(yōu)惠的新款FRV，而國家補(bǔ)貼政策公布后，華晨經(jīng)銷商已經(jīng)開始落實(shí)總動(dòng)員了。鑫利寶店市場部經(jīng)理尹偉偉表示，F(xiàn)RV現(xiàn)在貨源充足，接到通知的即日起已開始全面啟動(dòng)讓利。

庫存車廠家掏錢補(bǔ) 【奇瑞A3】

指導(dǎo)價(jià)：7.68萬至10.28萬元 百公里油耗：6.5L(1.6L MT)

奇瑞對(duì)經(jīng)銷商很闊綽，旗下的轉(zhuǎn)型車A3已經(jīng)開始在原有5000元優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，對(duì)入圍的1.6L車款追加了3000元的補(bǔ)貼。誠信達(dá)銷售經(jīng)理賴志偉告訴記者，廠家已第一時(shí)間發(fā)出通知，在公布入圍之日起便開始執(zhí)行補(bǔ)貼?！捌嫒疬€特別提到在政策公布之前，6月30日已經(jīng)在經(jīng)銷商車庫里的A3庫存車，照樣可以享受3000元的優(yōu)惠，這部分錢是由奇瑞自己掏的，因?yàn)榘凑照撸?月1日起發(fā)往經(jīng)銷商處的車才有資格獲補(bǔ)?！绷頁?jù)介紹，奇瑞聲稱旗下80%的車型都有望入圍，所以持幣待購的消費(fèi)者也不用著急。

問&答：經(jīng)銷商先貼錢是否具有壓力？

現(xiàn)階段車款少暫不影響。

目前，大部分已經(jīng)落實(shí)補(bǔ)貼的經(jīng)銷商均稱資金需由自己墊付，但同時(shí)也表示現(xiàn)階段由于補(bǔ)貼的車款很少，而且有的車款需求低，因此所占用的資金鏈都在可以承受的范圍內(nèi)。廣本和北京現(xiàn)代經(jīng)銷商表示，補(bǔ)貼資金先由經(jīng)銷店墊支，等大概兩個(gè)月的時(shí)間，國家補(bǔ)貼的款項(xiàng)返給生產(chǎn)企業(yè)之后，再由企業(yè)發(fā)放給經(jīng)銷商。而部分品牌如上海通用情況稍好，基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)返還，即廠家把墊支的壓力轉(zhuǎn)為自己承擔(dān)，從而加快了經(jīng)銷商的現(xiàn)金流轉(zhuǎn)能力。

- 問&答：首批入圍車型沒心儀的，消費(fèi)者會(huì)否持幣待購？

經(jīng)銷商可再掀應(yīng)景營銷：先收訂金后開票。

每次車市政策一出爐，免不了又是一輪持幣待購。長安鈴木環(huán)宇騰飛店副總告訴記者，“在目錄出來之前就有部分消費(fèi)者一直盯著了，有的為了能享受3000元補(bǔ)貼，甚至交了錢買但要求目錄出來后才寫購車發(fā)票?！碑?dāng)初，1.6L及以下排量車型購置稅減半政策出臺(tái)前夕，就有無數(shù)購車族為等“打5折”而要求先訂車后開票的?，F(xiàn)在，一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍等首批無任何車款入圍的品牌經(jīng)銷商，現(xiàn)在不妨先醞釀一輪預(yù)熱，消費(fèi)者相中愛車的可先付訂金，賭一下這些車型現(xiàn)身下批目錄。

消費(fèi)提醒：補(bǔ)貼在哪兒，別被忽悠

微車經(jīng)銷商們沒有如數(shù)補(bǔ)貼的行為，其實(shí)情有可原，因?yàn)榈拇_其利潤已相當(dāng)稀薄。但消費(fèi)者必須前后對(duì)比價(jià)格做到心知肚明，而不受銷售員忽悠。3萬元以內(nèi)的微車現(xiàn)在可以考慮出手，從這次的目錄看，微車不在少數(shù)：F0、熊貓、奔奔MINI等車市主力微車都已躋身目錄。如果鐘情于QQ的消費(fèi)者也不妨假以時(shí)日等待下一批目錄，入圍車型越多，車市競爭越激烈時(shí)，經(jīng)銷商就再也捂不住荷包了。

格局：調(diào)高自重有助達(dá)標(biāo)

細(xì)看入圍車型名單，如果從單一品牌而言，最大的受益者當(dāng)屬通用汽車，共有18款與通用相關(guān)的車型進(jìn)入目錄，這些車分別產(chǎn)自上海通用和上汽通用五菱等公司。若按不同車系來分，自主品牌企業(yè)受益車型種類最多：奇瑞、江淮、華晨、比亞迪、長安、吉利等7家企業(yè)都有車型進(jìn)入目錄，在全部71款車型中占有26個(gè)席位，占36.6%。此外，韓系車位列受益車系第三，有12款車在列，產(chǎn)品來自北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。至于德系車，則只有上海大眾一家企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入推廣目錄，共有7款車。而日系車在首批公布的車型當(dāng)中只有廣本的飛度和長安鈴木的新奧拓?fù)纹鸫缶郑债a(chǎn)和豐田等大牌均無車型上榜。

日系車一向以省油著稱，此次補(bǔ)貼目錄的車型入圍格局多少有點(diǎn)兒讓人摸不著頭腦。這或許與認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中一個(gè)重要參數(shù)———整車整備質(zhì)量(即汽車自重)的等級(jí)劃分有關(guān)，自重高的車型，它的油耗標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)寬松，也就是更容易達(dá)到“節(jié)能汽車”標(biāo)準(zhǔn)，而自重較輕的車型反而不易達(dá)標(biāo)。這或許能解釋為什么一些在人們印象中省油的車沒能入選節(jié)能車型。