由于無法達(dá)到商用價(jià)值，日本政府已經(jīng)正式?jīng)Q定撤除福島縣外海所有浮式風(fēng)電機(jī)，日本“舉全國之力”推進(jìn)的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目最終宣告失敗。這不僅給日本帶來巨大的資金損失，也打擊了想要借由能源轉(zhuǎn)型復(fù)興的福島縣。

日本政府自2011年福島核泄漏事故后便開始規(guī)劃興建浮式海上風(fēng)電場，由“福島海上風(fēng)力聯(lián)盟”(Fukushima Offshore Wind Consortium)所推動(dòng)，被視為福島復(fù)興的象征，迄今為止已經(jīng)投入約600億日元(約合人民幣37.47億元)的預(yù)算。原本希望借此累積浮式海上風(fēng)電相關(guān)研發(fā)知識，創(chuàng)造當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)并促進(jìn)就業(yè)，甚至出口到海外。

然而，經(jīng)過多年的驗(yàn)證，日本政府曾經(jīng)的復(fù)興雄心最終因?yàn)闊o法達(dá)到商用價(jià)值而戛然而止。2020年12月10日，日本政府決定撤除所有在福島縣外海的浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。為了撤除浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)和相關(guān)設(shè)備，日本還需要在下個(gè)財(cái)年的預(yù)算里編列50億日元(約合人民幣3.12億元)。

據(jù)了解，由于福島縣近海海底的地基十分松軟，而且又有地震板塊，難以建立固定式海上風(fēng)力發(fā)電基站，因而選擇開發(fā)浮式海上風(fēng)電。“福島海上風(fēng)力聯(lián)盟”由三菱重工、三井E&S造船、日立造船、東京大學(xué)等多個(gè)單位組成，是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省資源能源廳的委托事業(yè)，負(fù)責(zé)推動(dòng)福島縣外海的海上風(fēng)電場實(shí)證研究。

按照原定計(jì)劃，第一期(2011年至2013年)將建設(shè)浮式海上工作站和2MW的風(fēng)力渦輪機(jī)，第二期(2014年至2015年)將建設(shè)5MW和7MW的風(fēng)力渦輪機(jī)。然而，2MW、5W的風(fēng)力渦輪機(jī)相繼完工并發(fā)電之后，7MW的風(fēng)力渦輪機(jī)則因?yàn)楣收蠁栴}明顯，在2018年決定撤除。

2013年，世界第一座浮式風(fēng)力發(fā)電站在福島縣近海投入運(yùn)營，基站高120米，發(fā)電量能夠供700戶家庭的用電之需。值得一提的是，這個(gè)世界上首座懸浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)者來自于中國，畢業(yè)于清華大學(xué)工程力學(xué)系，后進(jìn)入東京工業(yè)大學(xué)留學(xué)的華人教授石原孟。當(dāng)時(shí)甚至被日本首相安倍稱為“日本舉全國之力推進(jìn)的一項(xiàng)新能源開發(fā)項(xiàng)目”，為此投入了200億日元的研究基金，并在日本福島縣近海正式投入使用。

在興建與運(yùn)營的過程中，“福島海上風(fēng)力聯(lián)盟”進(jìn)行了許多評估合研究工作，例如能夠克服惡劣氣候海況的鋼鏈，能夠克服浮式風(fēng)力渦輪機(jī)搖晃程度的高耐用性電纜等等，以及關(guān)于海鳥、魚類等生物的環(huán)境影響評估，附近船舶的航行安全性評估，并定期與漁民合作了解浮式工作站對漁業(yè)資源影響等的漁業(yè)共存研究。

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省資源能源廳認(rèn)為，“福島海上風(fēng)力聯(lián)盟”的實(shí)證計(jì)劃取得了有價(jià)值的數(shù)據(jù)。另一方面，福島縣政府有關(guān)人士表示，這些浮式風(fēng)電站運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不足，無法取得足夠的數(shù)據(jù)，雖然感到遺憾，但浮式風(fēng)電無法對福島縣內(nèi)產(chǎn)業(yè)作出貢獻(xiàn)。

日本海上風(fēng)電專家、長崎大學(xué)海洋未來創(chuàng)新機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌織田洋一在去年5月曾發(fā)文指出，浮式海上風(fēng)電的優(yōu)點(diǎn)在于可以設(shè)置在水深但風(fēng)電潛力高的風(fēng)電場，但目前浮式海上風(fēng)電成本高于一般固定式的海上風(fēng)電，商用浮式海上風(fēng)電發(fā)展至今尚不足十年時(shí)間，未來十年內(nèi)實(shí)用化的可能性很高。