中國陸上風電的高速發展是近幾年新能源行業中令人矚目的現象，如今這一趨勢將延伸至海上。隨著今年5月國內首批海上風電項目特許權招標工作的啟動，中國的海上風電發展將進入“加速期”。

海上風電受到關注并不令人意外。究其原因，一是因為在中國的漫長海岸線上，蘊藏著豐富的風能資源。二是因為海上風電占地資源少，且靠近電力負荷中心，免去了長距離輸送的麻煩。對此，國家能源局在2010年能源工作總體要求和任務中明確指出：2010年，要繼續推進大型風電基地建設，特別是海上風電要開展起來。

雖然我國擁有十分豐富的海上風電資源，但面對著要求更高技術、更多資金且具有更大風險的海上風電場建設，任何一個以盈利為目的的投資商都會謹慎再謹慎，不會輕易觸及。

難題一：北怕浮冰南怕臺風在

如果在我國北方建立海上風電場，那么每年冬季海面上的浮冰將會是風機安全的最大威脅。而在我國南方，臺風又成為了風電場安全的“第一殺手”。

難題二：功能區劃因“海”制宜

由于風能發電在我國興起也是最近一些年的事，我國最適于建設海上風電的部分基本上都早已開展了漁場養殖。其實，如果各方可以協調好，不妨在漁場中架起風機，這樣就可以兩全其美了。

難題三：國產風機差強人意

目前，國產風機最大單機容量為3兆瓦機型，此款機型可用于海上風電場，但還沒有正式批量生產。而國際上已開發出3.6兆瓦、4兆瓦、5兆瓦和6兆瓦的海上風電機組，并示范成功。這樣一對比，就可以看出，我國的風機技術與世界先進水平還有相當的差距了。而且，海上風機對防腐蝕等要求比陸上風機更為嚴格，一點瑕疵都將造成機組的停轉。由此可見，我國大型海上風機制造在技術上的落后，將會使大型海上風機的供應成為我國海上風電發展的重要制約因素。據張先生透露，在上海東海大橋海上風電場風機設備招標時，就遇到了外商漫天要價的情況，并且他們提出了苛刻的供貨條件，最終導致流標，建設進度也受到了一定程度的影響。因此，加快大型海上風機的開發研制已是我國發展海上風電的當務之急。