近日，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了今年1-4月全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，全球動(dòng)力電池在電動(dòng)車上的裝機(jī)量從去年同期的26.8GWh上升至 65.9 GWh，裝機(jī)量增長了一倍多。

SNE Research指出，寧德時(shí)代、比亞迪和其他中國電池制造商引領(lǐng)著市場(chǎng)增長，隨著中國電動(dòng)車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將持續(xù)擴(kuò)大，大多數(shù)中國電池制造商的增長預(yù)計(jì)仍將超過市場(chǎng)平均水平。研究公司Canalys預(yù)計(jì)，僅今年一年，中國的電動(dòng)汽車銷量就可能攀升50%以上。

受此影響，以及對(duì)海外市場(chǎng)的開拓，今年1-4月，寧德時(shí)代的裝機(jī)量幾乎翻了兩番，達(dá)21.4GWh，在全球市場(chǎng)占據(jù)32.5%的份額，繼續(xù)鞏固了其全球最大電動(dòng)汽車電池制造商的地位。

此外，數(shù)據(jù)還顯示，受歐洲電動(dòng)汽車需求增長的推動(dòng)，韓國電池企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。其中LG Energy Solution和SK Innovation今年前四個(gè)月的裝機(jī)量增長了一倍多，而三星SDI的裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了88%的增幅。