集微網消息，隨著理想汽車近日公布2021年一季度財報，國內三大造車新勢力蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車今年一季度營收全部出爐，經統計，三家企業一季度合計營收為145.13億元，僅為特斯拉一季度營收的21.86%。

今年一季度，蔚來汽車總營收為人民幣79.823億元，與上年同期相比增長481.8%;凈虧損為人民幣4.510億元，與上年同期相比收窄73.3%;歸屬于公司普通股股東的凈虧損為人民幣48.750億元，與上年同期相比擴大183.0%。

理想汽車2021年第一季度的總營收為35.8億元，較2020年同期的8.517億元增長319.8%;凈虧損3.6億元，較2020年同期的凈虧損7710萬元擴大366.9%。該季度，理想汽車理想ONE的交付量為12579輛，較2020年同期2896輛增長334.4%;預計第二季度汽車交付量將達到1.45萬-1.55萬輛，同比增長119.6%至134.7%。同時，該季度理想汽車的汽車銷售額為34.6億元，同比增長311.8%;汽車利潤率為16.9%。

小鵬汽車一季度總收入為29.51億元，同比增長616.1%;其中汽車累計交付13340輛，銷售收入為28.10億元，同比增長655.2%;另外，毛利率為11.2%，同比下降4.8%;凈虧損為7.866億元人民幣，同比擴大21.05%。對二季度，小鵬汽車預計汽車交付量為15500-16000輛，同比增長約380.2%至395.7%。

而同期特斯拉一季度營收達到104億美元(約合人民幣663.9億元)，同比增長74%;凈利潤為4.64億美元，同比增長582%;歸屬普通股股東凈利潤為4.38億美元，同比大增2638%;其中賣碳積分實現營收5.18億美元。

國內三家造車新勢力一季度合計營收為145.13億元，僅為特斯拉的21.86%，且無一實現盈利。分析認為，三家造車新勢力搞研發投入是他們尚未無法實現盈利的重要原因。今年一季度蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車的研發費用分別為6.87億元、5.15億元、5.35億元，在整體營收中的占比分別為8.61%、14.41%、18.13%。

需要說明的是，理想汽車2020年第四季度實現了1.08億元盈利，雖然今年一季度未能保持盈利，但未來理想汽車仍有望成為三家造車新勢力中第一個實現年度凈利潤轉正的企業。