6月15日，廣州市黃埔區、廣州開發區召開“氫能10條”2.0版新聞發布會，一系列真金白銀、頗具針對性的氫能產業扶持措施全新升級。

作為廣州乃至粵港澳大灣區實體經濟主戰場，黃埔區、廣州開發區加速氫能布局，于2019年8月出臺“氫能10條”，在全國率先實現全產業鏈扶持，綜合扶持力度屬當時全國最大，目前已兌現補貼超1200萬元，推動區內氫能人才、技術和重點項目不斷集聚。

黃埔區發展和改革局局長楊元師在新聞發布會上介紹，升級后的“氫能10條”2.0版緊抓發展重點，解決行業痛點，在多個氫能產業關鍵環節有所創新。首先，對落戶黃埔區的獲得國家示范獎勵扶持的關鍵零部件產品項目，固投5億元以上的，按固投總額的15%給予獎勵;對其他固投5000萬元以上的項目，取消原政策規定的分檔支持，改為統一按固投總額的10%進行扶持。同一企業投資落戶最高獎勵1億元。同時，“氫能10條”2.0版突破了1.0版只對辦公用房進行補助的局限，增加了對生產用房的扶持，標準為10元/平/月，每家企業每年最高補貼100萬元。此外，“氫能10條”2.0版對氫能產業園給予25萬元一次性獎勵及3年每年最高100萬元運營補貼，招商獎勵5萬元每家;對入駐企業租賃生產辦公用房的，給予3年每年最高100萬元的租賃補貼。

廣州市黃埔區、廣州開發區圍繞氫能上中下游產業核心技術及關鍵部件，加快布局和構建氫燃料電池全產業鏈。先后引進落戶國鴻氫能、鴻基創能、韓國現代、雄韜氫恒、雄川氫能、東材科技(15.220, 0.00, 0.00%)等39個企業和機構，與業內20余家氫能頭部企業加快洽談和引進，總投資超300億元。

當前，正規劃建設廣州國際氫能產業園、灣區氫谷等5大氫能產業園區。其中，廣州國際氫能產業園將圍繞氫能上中下游產業核心技術及關鍵部件進行布局，構建“氫能創新鏈+智慧服務鏈”。目前現代氫燃料電池系統項目已落戶該園區，初期規劃年產能6500套，計劃于2022年下半年投入批量化生產。

楊元師透露，黃埔區、廣州開發區力爭到2025年，實現“三個5”的目標：5000輛氫燃料電池汽車示范應用，500億元氫能產業規模，50萬噸碳排放減排量。通過打造高質量氫能產業集群，讓黃埔成為粵港澳大灣區氫燃料電池汽車關鍵領域創新產業(68.210, 0.00, 0.00%)“硬核”，支撐廣東省燃料電池汽車示范應用城市群建設，為實現碳達峰、碳中和的宏偉目標添注強大的“黃埔氫動力”。(總臺記者 朱子榮 何偉奇)