近年來，日益嚴重的環保問題將石油行業推上了風口浪尖，能源需求與環境友好之間的矛盾十分尖銳。

從行業內部來看，石油市場幾經動蕩，出現了一輪相對較長的低油價時期。而與此同時，新能源逐漸嶄露頭角，甚至開始與化石能源同臺競技。

加之疫情爆發以來急轉直下的市場，更是給行業潑了一盆冷水。

在重重因素作用之下，石油公司站上了能源轉型的新風口。

抹掉“石油”標簽

轉型，對于體量龐大的石油企業而言，意味著需要來一次“改頭換面”的變革。

近日，全球知名石油巨頭道達爾的改變，就讓人耳目一新。5月28日，道達爾宣布正式更名為“道達爾能源”(TotalEnergies)，同時啟用了全新的品牌標識。

對于一家在石油行業經營了百年的企業而言，這并非只是一次尋常的改名。“能源”二字的加入，宣告了這家老牌石油公司向多元化能源公司轉型的決心，也彰顯了新一輪石油公司轉型大潮中的主流方向——破圈石油，向更多能源領域進發。

道達爾能源一同發布的新品牌標識也印證了這一方向。

道達爾能源品牌新標識

這個被寓意為“能源之旅”的新標識，由七種顏色構成，分別代表著七種不同的能源。

起點的紅色象征著道達爾能源的傳統石油業務，此后逐漸向天然氣、電力、氫能、生物質能、風能和太陽能不斷延伸。

針對這一改變，道達爾能源CEO潘彥磊先生直言，“我們正在建立一家全新的公司”。

更改名稱和標識的背后，是道達爾能源對未來的戰略布局。

基于全球低碳發展的背景，道達爾能源提出了到2050年實現“凈零”的目標。

在能源業務上最顯著的變化是降低石油比重，提升“非油”占比，發展多元化能源。尤其是天然氣和可再生能源業務被提高到了重要的位置。

事實上，放眼全球，不少國際石油巨頭都正在做著同樣的事情。

bp在去年高調宣布“新十年戰略”后，加快了在“非油”領域的步伐。其主打的可再生能源、生物能源等規模進一步擴大。bp預計，在未來10年，與前者相關的投資將實現倍增，從目前的約5億美元增加到50億美元。

另一石油巨頭殼牌也是轉型的急先鋒，在其最新發布的2021版低碳發展戰略中，油氣業務定位首次從“核心引擎”被調整為“發展根基”，而低碳能源供應為核心的業務則被提升到了首要位置。

不難看出，在抹掉單一的石油標簽之后，巨頭們正在加碼“非油”業務，拓展能源邊界，從傳統的石油巨頭向新的“能源巨頭”邁進。

重塑傳統業務

能源多元化發展的背后，傳統油氣業務何去何從?

石油公司對此做出了回答。

在轉型的先頭陣營中，道達爾能源對于石油業務的處理方式極具代表性——縮減投資、精益求精。

近年來，道達爾能源已經剝離了數十億美元的非核心石油資產，甚至包括部分加拿大油砂和高成本的北海資產，將投資聚焦于“低成本、高回報”的項目。

剝離石油資產后，道達爾能源預計，到2030年，石油在能源業務中的占比將降低至35%，遠低于2019年55%的水平。

道達爾能源銷售量占比調整預期

石油占比的大幅下降，意味著石油公司將要進行一次規模化的“斷舍離”，從優先考慮價值而非產量出發，重新調整石油產業布局。

當然，這些舉動并不意味著巨頭們要徹底告別石油。

作為公司發展的根基，石油業務可以為低碳轉型提供強大的資金支持。因此，即便是轉型最為積極的歐洲石油公司，都仍然為石油業務保留了重要份額，以其盈利進來一步支持新能源等業務的發展。

而另一方面，天然氣業務卻呈現出了截然不同的發展勢態。

在道達爾能源的投資排序中，天然氣排在第一位。到2030年，天然氣將成為公司能源銷量的主體，占比50%。

加碼天然氣，一是看中了天然氣相對于其它化石能源的清潔屬性，二是因為借助相對傳統的天然氣作為轉型的過渡，可以讓企業承擔更低的風險。

但這也滋生了一個新的問題，作為支撐性產業，石油公司如何提高天然氣的可利用性，將天然氣的價值最大化?

如今行之有效的做法之一，就是推動一體化發展，拓展天然氣價值鏈。

以道達爾能源為例，依托自身優勢，近年來，道達爾能源通過合作開展亞馬爾等多個世界級LNG項目、并購法國Engie集團等活動，保持了其在全球天然氣市場上游的領先地位。

與此同時，道達爾能源不斷完善儲運和銷售領域布局，加強基礎設施建設，擴大中下游市場。

一方面積極開拓中國、印度等極具增長潛力的海外市場，另一方面瞄準新興應用領域，布局煤改氣、交通用能以及天然氣與新能源結合等方向，通過引導消費端的用能方式，進一步為天然氣價值賦能。

通過精簡石油資產、賦能天然氣產業鏈價值，石油巨頭們的傳統業務正在重塑，以效率為核心的改變使得原有業務更具韌性。

當然，這并不能夠解決傳統業務仍然不夠低碳環保的問題，畢竟在未來很長一段時間內，油氣依然會在能源消費中占據重要地位，推動油氣開發利用的清潔化刻不容緩。

對于石油公司而言，要想在這場能源轉型中變被動為主動，必須要通過技術突破，促進傳統油氣業務的低碳化發展。

目前，以道達爾能源為代表的石油公司正在通過提高生產效率、減少甲烷排放、減少伴生氣以及研發碳捕集、利用與封存技術(CCUS)等方式，促進傳統業務的清潔發展。

據悉，道達爾能源未來僅在CCUS技術上的投入，就達到了研發總預算的10%，足見其推動“凈零”目標的決心。

新能源，到底值不值

在傳統能源重塑的同時，熱衷轉型的石油巨頭也將新能源業務開展的如火如荼。

在近年內公布的計劃中，國際石油公司大幅上調了對于新能源業務的投資份額和期望值。

道達爾能源自2015年起開始，將每年10%以上的投資分配給可再生能源，這一比例超過了全球任何同類型企業。

而且，這一投資在未來將持續擴大，十年內，道達爾能源在新能源領域的投資將達到600億美元，力爭到2030年成為全球五大可再生能源公司之一。

與宏大的投資相呼應，石油巨頭們的低碳資產也頗具規模。

在已經具備產業化條件的太陽能領域，石油企業的業務就開展地有聲有色。

十年前，道達爾能源以14美元的價格收購了世界第二大光伏發電企業SunPower60%的股份，創下了彼時石油企業在新能源領域的最高交易記錄，也將道達爾能源的太陽能業務推上了快車道。

通過先后成立子公司、收購優質資產、拓展海外業務，道達爾能源的太陽能產業進一步成熟。

2019年，道達爾能源聯合遠景集團在中國成立了道達爾遠景(TEESS)，直指中國分布式光伏領域最大服務提供商寶座。

除了太陽能外，道達爾能源也十分看好風能等領域的未來，并為此付諸實踐。

根據計劃，在未來10年內，道達爾能源的新能源裝機量將達到100GW，從一家石油巨頭變成名副其實的“能源巨頭”。

到2030年，道達爾能源的新能源裝機量將達到100GW

石油巨頭跨界的背后，自然彰顯著新能源行業的前景極具魅力。

國際能源署最新研究表示，從2021年到2030年，新能源將滿足80%的全球電力需求增量，而光伏和風電將在增量中扮演主要角色。這無疑給能源行業開啟了一場萬億級別的新藍海。

但與在傳統油氣領域的游刃有余不同，石油企業進入太陽能行業相當于擠進了一條新賽道。

他們不僅要面臨優質的資源很可能已經被大型電力企業或服務商瓜分殆盡的局面，還要面對更多的競爭，包括太陽能行業的傳統玩家、曾經的“同行”以及從其它領域跨界而來的巨頭們。

如何在有限的新市場中脫穎而出?基于此，石油公司們憑借雄厚的資金和技術優勢，定位于更先進的技術服務，搶占新能源的制高點。

與此同時，石油公司們的爭奪點也各有側重。除了太陽能和風能之外，道達爾能源還將更多的關注聚焦于生物燃料和生物質氣領域，力爭在不同的賽道上有所突破。

更加值得注意的是，與以往“重低碳、輕效益”的戰略性布局相比，今年以來，石油公司對新能源業務有了新的認識。幾大巨頭均曾表示，未來新能源業務將為公司帶來盈利。

實際上，關于石油公司進入新能源業務的回報率問題一直備受關注。與傳統油氣業務曾經動輒20%的回報率相比，新能源產業在初期的表現確實差強人意。

但近年來，常態化的低油價使得油氣投資風險溢價，同時新能源正在技術進步的推動下迅猛成熟，二者之間的投資回報率差距正在逐步縮小。

據伍德麥肯茲估算，在油價35美元/桶的情境下，風險較低的光伏和風電項目已經可以與部分油氣項目回報率相當。若考慮石油企業在傳統生產時可能面臨的碳補給、碳稅等隱形成本，二者之間在回報率上的差距將進一步縮小。

同時，不可忽略的還有，種種統計均表明，在五年內新能源成本下降空間巨大，屆時，油氣項目將不再是石油企業盈利的唯一選擇。

能源行業拐點出現

在石油行業遠稱不上是“夕陽行業”的當下，尤其是在油價企穩回升，一路突破70美元的今天，石油巨頭們的轉型看起來似乎有些“冒進”。

但事實上，當今時代，能源轉型趨勢不可逆已成為業內的共識。這一改變，與全球日益迫切的氣候問題緊密相關。

近年來，全球氣候變暖問題受到越來越多的關注，二氧化碳濃度逐年升高，使得地球氣候系統逼近臨界點。

為應對氣候變化，全球掀起了一場碳減排的熱潮。巴黎協定之后，多個國家提出了2050年實現凈零排放的目標，我國也在近期正式宣布到2060年實現碳中和。

在碳中和的約束下，低碳化、清潔化已經成為了能源行業發展的新要求，倒逼能源轉型加速推進。

而石油企業歷來又是碳排放的大戶，若不采取有效手段加以應對，未來將無疑只能面對被淘汰的結局。

除環境約束之外，以技術進步為核心的工業革命是新一輪轉型背后的重要因素。

當前，世界已經進入數字化時代，以物聯網、大數據、人工智能為核心的前沿技術正在深刻影響著人們的生活。技術的革新使得人們對于能源的需求發生了轉變，進而加速了能源轉型的進程。

在這種背景之下，以高效化和智能化為核心的能源體系逐漸登上舞臺。新能源發電、智慧電網、能源物聯網等技術的出現，使得能源行業從資源型向技術型、從集中利用向分布利用發生轉變。

此時，傳統能源已經很難完全適應社會發展的需求，需要有新興能源來支撐。

例如在交通領域，改變就顯而易見。新能源汽車的涌現，使得用能從傳統單一的汽柴油，到天然氣、電力、氫能等等，趨向于多樣化的用能方式，對傳統加油站帶來了直接的挑戰。

為此，石油巨頭們紛紛布局充電、加氫等領域。例如道達爾能源就表示，到2025年，公司將在全球建設15萬個充電槍，以服務于電動汽車。

無論是氣候變化的壓力還是技術變革的推動，都無疑將這一輪能源轉型推向了歷史性的拐點，全球能源轉型即將從量變邁入質變。

在奔涌向前的轉型大潮之下，石油巨頭向“能源巨頭”邁進，已經成為了一道繞不開的“必選題”。

但想要成為“能源巨頭”，未來還有著太多的未知數。與以往應對低油價等問題相比，這次石油公司面臨問題將更加復雜、也更加新穎。

能源轉型并非一蹴而就，但改變卻正當其時。在這場自我重塑的路上，讓我們期待巨頭們各顯神通。