在世人眼中，沙特是一個因石油而富有的土豪國家，人均GDP2萬多美元。沙特阿美利潤比蘋果微軟還要高，是全球最賺錢的公司。

每天賺得不多，也就16個億。沙特的豪，來自于它地里流的油，但現在，沙特卻不想要這個印鈔機了。

然而，就在上個月10號，沙特能源部長宣布：沙特不再是一個石油國家，而是一個能源生產國。

世界上最大的原油出口國正式宣布自己不再是石油生產國。更令人意外的是，沙特還宣布要造電動汽車。

年初，沙特就與美國電動汽車制造商Lucid Motors談判。準備在沙特建一座電動汽車工廠。

作為一個汽油比水便宜的國家，沙特為什么還要造電動汽車?

阿聯酋早就部署了電動汽車激勵措施，并承諾在2030年前實現100%電動化。

迪拜車展上的特斯拉

迪拜的電動汽車車主，可以在2021年之前享受免費充電，額外保修、優惠補貼及過路費減免。

迪拜已經建立了200個充電站，即使充電收費，充電也比加油便宜80%。

反觀沙特，去年才建立了首個電動汽車商業充電站。主要是因為沙特的油價太便宜了，91號汽油去年才36美分(約合人民幣2.3元)一升。

沙特到底是怎么了，如此自廢武功?不搞石油，反倒搞起新能源了。

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因為，沙特知道，離開石油，一切將重回原點。發現石油前的沙特，可能比非洲還窮。約占全國一半的人口過著游牧或者半游牧的生活，一頂帳篷就是他們的居所。

現在沙特那些富得流油的土豪，他們的祖輩以前世世代代都是放羊娃。

沙特95%的國土都是沙漠或者半沙漠，僅有1.45%國土適合耕種，農業產量僅夠全國10%的人口需要。

可以說，發現石油以前，沙特人窮的衣不蔽體，食不果腹。日子過得，比非洲窮哥們都苦。

好不容易賣油賣成大款，為什么又不想靠油了?

1石油越來越便宜

很簡單，石油越來越便宜了。1960年以來，沙特和幾個產油國老鐵湊一塊，成立OPEC，通過聯手限制產量，來控制油價，但這種壟斷地位已經告急。

俄羅斯、美國這倆大兄弟就來砸場子了。這倆都是日產千萬桶石油的大戶。石油供應多了，油價也就越來越低。

2014年以來，國際油價快速下降，那時起沙特財政就一直處于赤字狀態。據估算，如果要達到財政平衡，沙特需要的油價至少在80美元/桶。直到現在，油價也沒挺回去。

2美國不再支持

美國與沙特的根基，在于石油美元。不過，民主黨很是看不慣專制的沙特。

拜登：沙特是個賤民

拜登一上臺，就將美國空軍撤出沙特，而且還發布了涉案謀殺沙特記者的一些沙特要員的赴美禁令。

石油要是沒了美元的背書，沙特還能活嗎?

3被高福利掏空

沙特實行的是君主制。

沙特王室成員大概有1.5萬人，其中約2000人位居要職，控制著沙特的權力和財富。

從石油產業獲益最大的，是沙特王室和社會上層，而一般民眾得到的好處非常少。

所以，沙特貧富差距很大。為了維系統治，沙特王室采取的方法簡單粗暴——分錢。

拿福利換穩定：

1.2015年前，全體國民收入免稅;

2.穆斯林節日每人發紅包2000沙特里亞爾(約3500元人民幣);

3.免費醫療和免費教育，生孩子發紅包，奶粉錢、護工國家全包;

4.住房貸款。無論需要與否，都可以向政府申請住房無息貸款，數額為建房費用的75%，償還期25年;

5.沙特人基本不上班，外國勞工高達600萬人，占總人口1/7。

過去沙特的蛋糕足夠大，就算分得不太公平，大家也不太在乎。但最近幾年，沙特的蛋糕越來越小了。分不到蛋糕，民眾很有可能磨刀霍霍向國王。

因為口袋緊，沙特是疫情之下為數不多緊縮財政的。疫情下，別的國家放手花錢刺激經濟，沙特卻反著來，把增值稅提到了15%。

為了搞錢，沙特只能拼命開源節流。先是驅趕勞工，保護本國人就業。

更是放大招解除了女性開車禁令，光2020年一年就增加了300萬女性司機。

開車的人多了，加油需求就上去了。盡管錢少了，但高福利還在。體量小又玩高福利的委內瑞拉已經崩了，沙特還遠嗎?

4命門被捏住

石油是沙特經濟的頂梁柱。石油部門約占沙特總出口的90%，GDP的4成，政府收入超8成也要依賴石油。石油這個單一產業就是沙特的命門，經濟結構嚴重畸形。

因此，油價強則沙特強，油價弱沙特就歇菜。

過于依賴石油還意味著，一旦石油能源的地位不保，沙特的立國之本將會崩潰。因為全球太陽能、風能、核能等新能源和可再生能源正快速發展。一個特斯拉就搞的全球汽油車市場雞飛狗跳。

有報告指出，2021 年將是全球石油和天然氣收入接近萬億美元大關的最后一年，達到約 9750 億美元。

2040年左右，沙特等中東產油國的收入會累計減少25%～40%，這是很可怕的。石油工業是資源密集型產業和資金密集型產業，對勞動力吸納能力不足。目前，沙特石油部門就業人數只占全國就業總人數的5%。

與此同時，沙特人口卻增長過快，青年失業率居高不下，威脅著沙特社會穩定。油價再跌，沙特王室很可能會被揭不開鍋的民眾轟下臺。

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為了活下去，沙特王室必須改革。說白了，就是把蛋糕做大。而改革的總設計師，正是王儲小薩勒曼。

2016年4月，沙特發布“沙特阿拉伯2030愿景”，正式啟動經濟轉型。

大力鼓勵私有部門發展，力求將非石油出口占GDP比重從16%提高到50%，并成功促成國企沙特阿美IPO，來為改革提供資金。

很明顯，沙特想學新加坡和日韓，通過建立現代化的經濟和政治結構，發展高新產業。

如今，沙特賭上國運也要搞一件大事——做世界最大氫能出口國。

沙特阿美去年宣布，不再將這些天然氣以液化天然氣的形式出口，而是將其用于制造更清潔的燃料——藍氫。

另外，沙特正在建造一座耗資50億美元的氫能工廠，工廠完全由太陽能和風能驅動。待2025年成功交付運行后，將成為世界上最大的綠色氫氣制造廠。

歐美各國利用可再生能源生產氫氣成本很高，但沙特卻有得天獨厚的優勢。恒久穩定的陽光和風能、以及大片的閑置土地等。

在沙特制造氫氣的成本預計可達到全球最低，即1.5美元每千克。

除了太陽能制綠氫，沙特龐大的天然氣儲量還能使其能夠生產藍氫。這一次，沙特或許有可能在氫能賽道實現彎道超車。

不燒油的沙特，未來自救的難度相當大。因為國民早已習慣躺賺摸魚，突然要站著賺錢，一沒技術能力，二沒意愿。