對于中國這樣一個巨大的市場而言，如何保障天然氣的供應，如今顯得越來越重要。特別是遭遇“氣荒”時，如果能有儲氣庫備用，對緩解用氣緊張大有裨益。

目前，中國沿海正在建設四大石油戰略儲備基地。與此同時，天然氣的戰略儲備也提上了日程。

昨天，中國石油西氣東輸管道公司、銷售公司總經理黃澤俊在接受《第一財經日報》專訪時表示，中石油正在加緊儲氣庫的建設，包括鹽礦、油藏、LNG（液化天然氣）等國內五大儲氣庫正呼之欲出。

我國目前設計儲備氣量30億立方米，調峰能力只有14億立方米，僅為全年總用氣量的2.2%左右。

建設五大儲氣庫

在去年全國各地遭遇氣荒的過程中，北京市場的天熱氣供應顯得較為平穩，這主要就是因為在陜京線設計時考慮了北京冬季采暖和夏季用氣的峰谷差，配套建成了大港、華北兩大儲氣庫。

其中，大港儲氣庫是目前國內已建成的最大儲氣庫，實際庫容能力為18億立方米。

對于西氣東輸線上的儲氣庫建設，中石油從8年前就開始做了計劃，目前仍在加快實施。

黃澤俊介紹：“西氣東輸一線共有兩個儲氣庫，一個是蘇南的金壇鹽庫，另一個是蘇北劉莊的油田氣庫。”

他表示，今年金壇鹽庫的總儲氣量約為1.3億立方米，每天該儲氣庫能采出200萬~300萬立方米的天然氣用于調峰。

預計到2020年時，該鹽庫的有效氣庫容量會達到19.8億立方米。而劉莊儲氣庫已新鉆了14口井，到明年上半年約能達到2億立方米的總規模。因此，屆時我國西氣東輸一線儲備氣體的規模在3億立方米左右。

黃澤俊透露，西氣東輸二線上，中石油也在對兩個儲氣庫做可研報告，分別是河南平頂山、湖北應城，總儲氣量約為金壇鹽庫的三分之二。

“還有一個儲氣庫位于江蘇如東，靠近中石油的LNG接收站，總儲氣規劃為600萬噸，明年上半年將建成300萬噸（約合40億立方米）。如果按照平均數來算，該庫能有1100萬立方米的數量采出，應急情況下還能加到2200萬立方米。”

除了中石油，另一大巨頭中石化也在建設天然氣戰略儲備，目前已經啟動了中原油田枯竭油氣藏地下儲氣庫的前期工作。

建儲氣庫條件不佳

“事實上，我國的儲氣自然條件并不如國外。”黃澤俊說，地下儲氣庫是建設難度非常大的一個新課題。

他告訴記者，適合做地下儲氣的條件有幾種：一是類似金壇這樣的鹽穴，它是儲氣的首選地。二是油藏和氣藏地，像劉莊地區原來就有原油出產。

“鹽穴氣庫的采氣、注氣都較快，可采氣量能達到60%。油藏和氣藏的采氣量還很難說出一個具體數據，要在實施過程中進一步做研究和統計。”黃澤俊說道。

但中國的整個儲氣環境不算特別理想。

在金壇，地表到鹽層的埋藏深度很淺，只有1100米，而鹽表面到鹽底的厚度也很薄，約為500米，建設風險很大。“而在國外，地表到鹽層的埋藏深度為1500米，鹽層厚度能達到1000米。”

黃澤俊說，500米的鹽層厚度會出現一個問題：如果造腔的體積過大，容易造成垮塌。

從2002年開始，中石油就開始做前期勘探研究。黃澤俊說，金壇項目進展得很順利，已實現了5口的老腔注氣投產。

所謂老腔，就是打井、注水和鹽化后自然產生出的區域；新腔則是重新勘探、鉆井的儲氣區域，中石油正在進行23口井的造腔。

他還提到，中石油現在還在尋找一些封閉的水域作為儲氣基地，“如果是封閉的話，地表就不容易垮塌。”

據了解，今后中石油集團還將在陜西的長慶油田建設一座120億立方米儲氣庫，使之成為中國最大的儲氣庫。

黃澤俊補充說道：“未來中國的儲氣庫將隨著西氣東輸線的建設、中國的天然氣需求而逐步增加。比如說在長三角，主要有LNG、劉莊、金壇等儲氣基地。而在珠三角，未來按照發改委的要求，我們也會做計劃。”