7月12日，國陽新能、平煤股份兩家煤炭公司發布業績快報，上半年凈利潤漲幅均在40%以上，兩家公司都提到煤價上漲給公司業績帶來的推動。而受益于產銷量價齊升，此前露天煤業、神火股份、兗州煤業發布的業績預告均為報喜，尤其是后兩家的業績增幅還在100%以上。

中投顧問煤炭行業研究員宋智晨指出，上半年煤炭上市公司業績大增，主要原因還是受益于煤炭銷售價格的大幅上漲。進入2010年以來，國內煤炭價格持續上漲，首先是年初的冬季用煤高峰推高煤價走勢，再加上年初寒冷天氣延續時間較長，因而也加大了煤炭的需求量。其次，今年我國工業發展恢復勢頭迅猛，工業用電量持續上升，從而加大了火電企業對煤炭的需求。再次，受到國際煤價上漲的推動，國內煤價也一路跟進，從而使得國內的主要發電企業都紛紛提前為應對夏季用煤高峰進行儲備，使得煤炭行業出現了淡季不淡的景象，從而也使得煤價得以在高位維穩。

煤炭企業業績大增，還得益于煤炭產量的提高。主要是山西省煤炭行業的資源整合工作接近尾聲，受到煤炭資源整合影響的產能逐步得到釋放。山西主要的大型煤炭企業在此次的煤炭資源整合中，都兼并重組了不少煤礦，使得產能有了一定程度的提升，這一些產能的釋放，為企業業績的提升帶來了新的動力。另外，市場需求的旺盛也是推動煤炭企業擴大產能的重要原因之一。1-5月份，我國原煤產量為13.05億噸，同比增長20.6%，可見煤炭產量的大幅提高也是我國煤炭行業業績飄紅的重要原因之一。

與動力煤市場業績全面飄紅的情況相比，國內焦炭行業上半年市場環境就顯得不那么樂觀，因而焦炭類上市企業上半年業績情況可能較為低迷。主要原因還是因為焦炭行業本身的產能過剩，導致市場的供過于求，同時，受到國家房地產新政的影響，下游鋼鐵市場采購積極性不高，使得焦炭的需求進一步萎縮，市場環境進一步惡化，這一情況在今年下半年或許仍得不到有效的改善。

中投顧問發布的《2010-2015年中國煤炭工業投資分析及前景預測報告》指出，1-5月，全國鐵路煤炭日均裝車79979車，同比增長19.7%，去年同期為下降7.5%；完成煤炭運量8.14億噸，同比增長17.9%，去年同期為下降3.5%。據海關統計，煤炭出口887萬噸，下降15.8%；進口6898萬噸，增長1.1倍；凈進口6011萬噸，同比增加3844萬噸。