7月29日，寧德時代鈉離子電池線上發(fā)布會舉行。發(fā)布會上，寧德時代正式推出鈉離子電池。寧德時代稱，其開發(fā)的第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度已經(jīng)達到了160Wh/kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鐘，電量可達80%。而在零下20°C低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率，同時在系統(tǒng)集成效率方面，也可以達到80%以上。

對于鈉離子電池，寧德時代的目標是實現(xiàn)下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh/kg。目前，寧德時代已啟動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局，2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。

與鋰離子電池相比，鈉離子電池有著鈉資源更豐富、電解液成本更低、無過放電特性等一系列優(yōu)點。盡管相比于三元鋰電池約300Wh/kg的能量密度，鈉離子電池并無優(yōu)勢。但在寧德時代將能量密度提高至160Wh/kg后，鈉離子電池已經(jīng)可以和鐵鋰電池(能量密度約180Wh/kg)相競爭。

寧德時代的三大戰(zhàn)略發(fā)展方向分別是：一，以可再生能源發(fā)電和儲能，替代固定式化石能源;二，以動力電池助力電動車發(fā)展，替代移動式化石能源;三，以電動化+智能化的集成應用創(chuàng)新，加快各領域的新能源替代進程。

鈉離子電池的推出，就可以有效地運用在新能源儲能領域。

7月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》(下稱《指導意見》)。《指導意見》中還特別強調了要推動鋰離子電池等相對成熟新型儲能技術成本持續(xù)下降和商業(yè)化規(guī)模應用。

公開數(shù)據(jù)顯示，2020年我國電化學儲能累計裝機規(guī)模達到3.27GW，而鋰離子電池以88.8%的裝機占比占據(jù)絕對主導地位。

鋰離子電池在面對高溫條件急速的性能衰退一直是儲能的技術頑疾。而且中國的新能源配儲需求最高的地區(qū)也正是冬季氣溫相對更加寒冷的三北地區(qū)。

鈉離子電池在低溫、快充、成本方面的優(yōu)勢可以在儲能領域快速形成對鋰離子電池的巨大優(yōu)勢。

鈉離子電池與鋰離子電池最大的區(qū)別在于正極材料。根據(jù)中科海鈉披露的數(shù)據(jù)，鈉離子電池的正極材料成本僅為鈉離子電池正極材料成本的40%左右。

6月29日，山西新陽清潔能源與中科海鈉主導的1MWh鈉離子儲能系統(tǒng)在山西落地，中科海鈉的鈉離子電池產(chǎn)品已于2020實現(xiàn)量產(chǎn)，電芯產(chǎn)能可達30萬只/月。

據(jù)相關機構預計，2025年國內鈉離子電池潛在應用場景需求量為123GWh，以磷酸鐵鋰電池價格計量，對應市場空間約537億元。