持續增長的工業投資，既是經濟平穩運行的壓艙石，也是穩住經濟基本面的重要抓手。

今年上半年，全市工業投資同比增長15.1%，特別是工業新開工項目向好態勢持續鞏固，實現同比增長13.6%，兩年來平均增長8.3%，有力支撐了全市工業投資兩年來平均增長4.9%，比全國平均高出1.2個百分點。

重慶工業投資持續增長的密碼是什么?

記者調查發現，日趨完善的產業鏈配套、不斷優化的政務服務以及實施的多項惠企減負增收政策，正成為推動全市工業投資實現兩位數增長的背后助力。

補“短板”鍛“長板”

形成一批具有核心競爭力的產業鏈，增強對企業的吸引力

7月29日，位于兩江新區黃山大道的重慶科凱前衛風電設備有限責任公司(下稱科凱前衛)生產車間，在風電機組主控系統、變頻器和變槳系統等生產線上，工人們正進行拼裝、加工等流水作業。

作為我市風電配套企業之一，科凱前衛主要為風力發電機組整機企業提供電氣控制一體化解決方案及配套產品，與它直線距離僅10公里的中國船舶集團海裝風電股份有限公司(下稱中國海裝)，就是它的產業鏈上游企業，也是訂單需求量最大的客戶。

科凱前衛市場營銷部副部長李燕說，通過為中國海裝就近提供專屬產品配套，去年科凱前衛生產風電配套產品5000多套，實現產值6億元。今年以來，科凱前衛再次接到中國海裝批量訂單，目前各條生產線正全力配合生產。

與科凱前衛一樣，中國海裝同樣實現產銷兩旺。中國海裝運營管理處處長肖杰介紹，包括2.5兆瓦、5兆瓦等多套中國海裝自主研發的風電機組產品在國內風電市場供不應求。上半年，中國海裝營業收入和新接合同金額再創新高，目前在中國海裝排隊拉貨的卡車絡繹不絕。

“如風電產業這般日趨完善的產業鏈供應鏈，既為企業實現高質量發展提供‘土壤’，也是營商環境優化的體現。”市經信委人士表示，圍繞“十四五”時期全市“6+5”現代產業體系總體布局，我市將推動產業鏈供應鏈“補鏈、延鏈、強鏈”和產業基礎能力提升，通過補“短板”、鍛“長板”，形成一批具有核心競爭力的產業鏈，并通過實施“鏈長制”統籌協調產業鏈各環節的需求對接、項目引進、要素保障等問題，進一步增強對企業的吸引力。

企業“吹哨”部門“報到”

持續深化“放管服”改革，在營商環境評價指標方面取得突破

今年上半年，由比亞迪公司投資的全球首個“刀片電池”鋰電池生產基地，在璧山啟動了二期項目建設，預計年內實現試生產。目前，在璧山生產的“刀片電池”，已經應用到比亞迪多款新能源汽車上。

“‘刀片電池’能夠迅速量產，離不開璧山當地經信、能源等多個部門的高效支持。”比亞迪鋰電池項目負責人如是說。

為優化營商環境，璧山建立起“企業吹哨，部門報到”制度——比亞迪鋰電池項目建設過程中，曾因項目用電需求大，但配套變電站暫未建成，企業不得不向政府“吹哨”求助。

接到企業“吹哨”后，璧山區經信委立即協調，當地供電公司先是為企業提供臨時過渡電源解決燃眉之急，隨后又提供了永久性電源解決方案，累計為比亞迪鋰電池項目節省供電費用超1000萬元。

鋰電池項目對于天然氣的需求量比較大，璧山相關部門負責人與比亞迪工作人員一起到瀘州西南油氣田協調，通過多番對接，最終爭取到西南油氣田的支持，解決了鋰電池項目用氣的問題。

“上半年通過持續深化‘放管服’改革，全市經信部門在重點落實企業‘獲得電力’、‘獲得用氣’等營商環境評價指標方面取得突破。”市經信委人士說。

“一企一策”紓困解難

落實減稅降費政策，累計為企業減負1000億元以上

“全靠政府部門減稅降費優惠政策的精準推送，在企業生死關頭拉了我們一把。”日前，說起企業享受到的優惠政策，位于墊江的重慶捷力輪轂制造有限公司(下稱捷力輪轂)財務負責人黎國全連連感嘆。

原來，受疫情影響，捷力輪轂的外貿業務下滑嚴重，加之企業正在進行智能化改造，資金周轉艱難，運營一度吃緊。

危急關頭，墊江縣稅務局通過大數據篩查和識別，主動上門為捷力輪轂提供退稅輔導，讓后者用足用透相關稅費優惠政策。去年，捷力輪轂享受出口退稅超過2000萬元，享受各類稅收減免超過2300萬元。

據統計，自重慶落實減稅降費政策，實施“一企一策”為企業紓困解難以來，已累計為企業減負1000億元以上。

在積極出臺各項政策措施為企業減負節流的同時，在為企業提供開源增收方面，重慶亦不遺余力。

今年6月，市經信委啟動全市擬上市工業企業培育，并授牌成立“重慶市工業企業上市培育中心”，計劃到2025年底，全市入庫工業擬上市種子企業達到1000家，相關部門將在技術研發、企業融資等方面實施“一企一策”幫扶，推動重點培育企業盡快達到上市條件。