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中航鋰電反擊寧德時(shí)代:已申請(qǐng)涉訴專利無(wú)效

2021-08-04 08:18:19 電駒

8月2日,中航鋰電官微發(fā)布聲明,證實(shí)已收到福州中院送達(dá)的關(guān)于寧德時(shí)代起訴公司的兩份《民事起訴狀》,同時(shí)表示已于當(dāng)日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無(wú)效宣告請(qǐng)求。

聲明中,中航鋰電表示:我國(guó)專利法立法的最終目的是“促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”,而不是成為企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石。中航鋰電作為我國(guó)最早進(jìn)入鋰電池研究、制造領(lǐng)域的企業(yè)之一,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期深耕積累了大量具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),并進(jìn)行了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。公司堅(jiān)決維護(hù)專利法立法精神,盡最大的努力促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

具體內(nèi)容如下:

我司于今日(2021年8月2日)收到福州市中級(jí)人民法院送達(dá)關(guān)于寧德時(shí)代起訴公司的兩份《民事起訴狀》((2021)閩01民初1995號(hào)、1996號(hào))。

繼7月21日有媒體開(kāi)始報(bào)道相關(guān)事宜及我司發(fā)表第一次聲明之后,陸續(xù)接到來(lái)自各方的關(guān)心,在此深表感謝并聲明如下:

我司已于今日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無(wú)效宣告請(qǐng)求。因案件已進(jìn)入訴訟程序,為避免對(duì)案件審理產(chǎn)生影響,在此不就具體內(nèi)容進(jìn)行披露。我司高度重視該事項(xiàng),將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)。

我國(guó)專利法立法的最終目的是“促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”,而不是成為企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石。中航鋰電作為我國(guó)最早進(jìn)入鋰電池研究、制造領(lǐng)域的企業(yè)之一,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期深耕積累了大量具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),并進(jìn)行了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。公司堅(jiān)決維護(hù)專利法立法精神,盡最大的努力促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

中航鋰電將持續(xù)打造高質(zhì)量的知識(shí)產(chǎn)權(quán),肩負(fù)起國(guó)有企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng),不辜負(fù)客戶的信任和所有合作伙伴的支持,并切實(shí)履行好社會(huì)責(zé)任,為新能源行業(yè)健康發(fā)展,為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作最大貢獻(xiàn)。

圖片來(lái)源:中航鋰電聲明截圖

事件回顧:

在今年7月下旬,寧德時(shí)代稱已對(duì)中航鋰電發(fā)起專利侵權(quán)訴訟,涉案標(biāo)的覆蓋被告全系產(chǎn)品。該案目前已被受理。

寧德時(shí)代回應(yīng)媒體稱,這起專利訴訟涉及大量發(fā)明與實(shí)用新型專利,中航鋰電方面涉嫌侵權(quán)電池已搭載數(shù)萬(wàn)輛車(chē)。而中航鋰電表示自己未侵權(quán),亦未收到訴狀。

目前,中航鋰電終于收到訴狀。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士分析:中航鋰電一旦敗訴,其全系產(chǎn)品可能都將面臨禁售。

未來(lái)兩家鋰電池企業(yè)的爭(zhēng)端到底進(jìn)展如何,我們將持續(xù)關(guān)注。

關(guān)于中航鋰電

根據(jù)查閱到的資料顯示,中航鋰電科技成立于2015年12月,主要從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。

中航鋰電目前第一大股東為常州金沙科技投資有限公司,持股比例為21.01%,第二大股東為四川成飛集成,持股比例為12.59%,該公司關(guān)聯(lián)投資機(jī)構(gòu)還包括廣汽資本、紅杉資本、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金等。

目前,中航鋰電在國(guó)內(nèi)排名第四,上半年裝機(jī)量為4.72 GWh,市場(chǎng)占有率接近7%,其2020年的市場(chǎng)占有率為5.6%,僅次于寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué)。另?yè)?jù)SNE Research數(shù)據(jù),2020年全球動(dòng)力電池廠商市場(chǎng)份額排名中,中航鋰電居全球第七名。其主要配套客戶包括廣汽新能源、長(zhǎng)安新能源、上汽通用五菱、廣汽豐田、本田、吉利等。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:中航鋰電,寧德時(shí)代,專利