瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)車企電動(dòng)化、智能化、高端化發(fā)展提速，寧德時(shí)代提前“卡位”國產(chǎn)高端智能汽車市場。

近日，寧德時(shí)代入股吉利汽車旗下高端新能源汽車品牌極氪智能科技有限公司(簡稱“極氪”)，標(biāo)志著寧德時(shí)代與吉利汽車的合作程度將得到進(jìn)一步深化。

極氪是吉利汽車、吉利集團(tuán)于今年3月成立的全新智能純電品牌，并于4月正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型極氪 001。

目前，極氪001車型進(jìn)入道路機(jī)動(dòng)車公告和推薦目錄，搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元電池系統(tǒng)，系統(tǒng)能量密度超過170wh/kg，電池組總?cè)萘窟_(dá)100KWh，EDC工況續(xù)航最長可達(dá)712km。

前不久，長安汽車攜手華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌“阿維塔”也初露真容，作為長安旗下首款高端智能電動(dòng)中型SUV，內(nèi)部代號(hào)為E11，搭載寧德時(shí)代電池。

據(jù)悉，E11正在進(jìn)行整車調(diào)試，將于今年年底正式亮相。

早在今年1月，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的高端智能純電動(dòng)汽車品牌——智己汽車發(fā)布。首款產(chǎn)品智己L7已于今年4月開始預(yù)售，計(jì)劃于今年底小批量交付、明年年初量產(chǎn)交付。

新車將搭載上汽與寧德時(shí)代共同開發(fā)的采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)的電池，最大續(xù)航里程超1000公里。

可以看到，寧德時(shí)代已經(jīng)通過入股、合作配套、聯(lián)合研發(fā)等方式提前部署國產(chǎn)高端智能汽車市場，為國產(chǎn)高端新能源汽車品牌市場上量蓄力。

當(dāng)前，新能源汽車市場呈現(xiàn)高端化與低端化雙軌并行的發(fā)展局面，在特斯拉、造車新勢力淌出的高端市場道路上，國產(chǎn)傳統(tǒng)自主品牌車企加速?zèng)_擊高端化，推出智能高端車型，強(qiáng)攻中高端新能源汽車賽道。

品牌向上是傳統(tǒng)車企發(fā)展的必然選擇。更何況，造車新勢力在資本市場獲得的青睞與認(rèn)可，傳統(tǒng)車企也希望分一杯羹。想要對(duì)標(biāo)特斯拉、造車新勢力以及外資豪車品牌，其主流的動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代自然也成為傳統(tǒng)車企的目標(biāo)合作對(duì)象。

隨著傳統(tǒng)車企高端電動(dòng)車型市場上量，寧德時(shí)代在智能化高端電動(dòng)車市場將再下一城。