經過了8月份的暴跌之后,國際原油在剛剛過去的一周強勢反彈,以超過10%的周漲幅收復失地。國內最大民營石油機構之一光匯石油集團分析師認為,原油此番能夠上攻,主要受到原油庫存下降、美灣石油產能仍未恢復、美元走軟等消息影響。在此背景下,當9月6日24時開啟新一輪成品油調價窗口時,國內油價迎來了今年的第11漲。
過去的一個月,成品油調價依次經歷擱淺和下調,稍微讓全國車主闖了一口氣。但是進入到9月,市場對石油需求樂觀預期回升。
美國能源信息署(EIA)報告顯示,煉廠產能利用率升至92.4%,創下6月底以來最高,同時,美國商業原油庫存降至2020年1月以來最低點。再加上,號稱美國史上第二強的颶風“艾達”來襲,造成美國石油鉆井數創出2020年6月份以來最大單周降幅,助推國際油價大幅回升。
“美國經濟恢復加速,需求上升引起的生產能力差距提高了通貨膨脹率,給國際原油提供了上升的空間,向市場注入信心,”光匯石油集團分析師表示,“全球經濟繼續走向正?;?,而OPEC+依舊在有節奏地限制原油供應,因此,油價仍存在進一步回漲的動能。”
按照最新的原油走勢,國內油價超過50元/噸的漲價紅線,迎來2021年的第11次上調。經本輪成品油價格調整之后,按照一般油箱容量50L的普通私家車來計算,車主們加滿一箱92號汽油將多花5.5元左右。
油價上漲已成定局,越來越多的車主也在尋找各種優惠的加油策略,其中最受歡迎的無疑是通過互聯網加油平臺來降低加油開支。
據了解,光匯石油集團旗下的子公司——云油加油App打通了全國11萬座加油站。對于全國的車主來說,無論前往中石油、中石化、中海油等“三桶油”油站,還是殼牌、BP等其他民營油站,均可以通過云油加油App享受省錢、便捷、可靠的加油服務。
責任編輯: 中國能源網