“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程、私人購買新能源汽車可獲補貼等政策春風頻繁吹向國內新能源汽車產業，一輪“快速增長”的產業狂潮一觸即發。在新能源汽車領域“磨劍多年”的濱海新區企業，正借機將積蓄已久的技術優勢變成厚厚的產品訂單。新能源汽車的產業蛋糕，此刻已經擺上新區企業的餐桌。

訂單紛至沓來

孔昭松和他的企業最近有點忙。身為天津市松正電動科技有限公司負責人的他難掩興奮地告訴記者，公司已經和江淮汽車確定了500輛純電動轎車的控制器訂單。作為老牌的電動自行車控制器生產企業，松正公司的市場占有率高達30%。近年來，松正公司瞄準了新能源汽車的控制器市場，并憑借著在電動自行車領域的技術積淀華麗轉身，目前已接連取得奇瑞、吉利、眾泰、江淮等整車企業配套資質。孔昭松表示，公司在空港經濟區建設的年產20萬套控制器及電機生產線已經建成。“我們要為后面大批量訂單的到來做好準備。”像松正公司這樣在新能源汽車領域掘到黃金的新區企業并非孤本。

天津力神電池股份有限公司動力市場營銷部總經理施云海手中的客戶名單密密麻麻。“國內的一汽、上汽，國外的大眾、福特都是我們的客戶。”施云海介紹，目前力神電池在新能源汽車領域的客戶已達24家，今年與新能源汽車相關的動力電池業務的產值將達到4億元。

在關鍵零部件企業連虜“大單”的同時，作為整車企業的天津清源電動車輛有限公司今年計劃向美國出口新能源汽車1000余輛。

“目前我們與美國客戶進行了多輪洽談，進展順利。”在上月舉辦的津洽會上清源公司工作人員介紹。此前，清源公司研究院院長趙春明則向記者表示，清源銷售的除了產品還有經驗。據悉，今年清源公司已向國內多家知名車企提供工程技術方面的咨詢服務，這部分的利潤年內將達千萬元以上。

技術制勝市場

“松正純電動汽車控制器及電機即將進入井噴式增長階段，預計兩年內可達到產值5億元。”讓孔昭松如此自信的除了國內的利好政策與市場的廣闊前景，更多的來自其領跑國內的優勢技術。“目前公司應用于電動轎車的永磁同步電機驅動系統是國際最先進的，而我們剛剛申請專利的第三代混合動力公交技術，從目前的試驗結果看遠優于國外最好的技術。”作為本市高新技術企業，在松正公司900余人的員工隊伍中有研發技術人員100余名。目前，松正公司每年申請專利近百項，已授權專利70余項。

在孔昭松眼中，現階段新能源汽車領域的市場競爭就是技術競爭。“今年公司的利潤大部分都投入到研發之中。”而力神電池也同樣是技術創新的獲益者，去年力神公司新產品銷售收入占總銷售收入的85%。截至目前，力神公司已獲249項國家專利，其中24項是發明專利。“我們將每年銷售收入的5%以上作為研發經費，為企業研發提供強有力的資金保障。”力神電池相關負責人表示。

清源公司研究院院長趙春明告訴記者，今后電動汽車工程技術服務將與該公司的整車生產和關鍵零部件“并駕齊驅”。清源公司自成立以來承擔并完成了近20項國家及天津電動汽車及新能源汽車重大科研項目、創造11項國內外領先記錄。

優勢技術成為清源公司保持國內整車出口第一的關鍵武器，而且未來這些優勢技術將會跳過“產品”環節直接轉化成“真金白銀”。“包括技術咨詢、產品研發在內的工程技術服務，在未來將會保持高速增長。”趙春明透露，放棄整車業務集中力量在高技術含量的工程技術服務與關鍵零部件研發、生產，將是未來清源公司的路徑選擇。“技術高地就代表著利潤高地，也決定了我們在新能源汽車產業鏈中的話語權。”