據(jù)中國(guó)石油報(bào)報(bào)道，“燃燒生物燃料比燃燒化石燃料排放更少”的觀點(diǎn)在各界已基本達(dá)成共識(shí)。統(tǒng)計(jì)顯示，2008年至2020年間，美國(guó)使用生物液體燃料，累計(jì)減少溫室氣體排放近9.8億噸。隨著多國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的計(jì)劃推出，以及能源轉(zhuǎn)型的步伐加快，用生物燃料來(lái)幫助運(yùn)輸燃料脫碳被賦予了更多期望，也在石油行業(yè)掀起了一股進(jìn)入生物燃料市場(chǎng)的浪潮。

一向?qū)Φ吞嫁D(zhuǎn)型小心謹(jǐn)慎的美國(guó)石油公司，近來(lái)也積極布局可再生柴油業(yè)務(wù)，改造旗下傳統(tǒng)煉油廠。8月25日，?？松梨诠酒煜碌牡蹏?guó)石油公司宣布，將在加拿大的一個(gè)新設(shè)施生產(chǎn)可再生柴油。項(xiàng)目將于2024年啟動(dòng)，每天生產(chǎn)約2萬(wàn)桶可再生柴油，預(yù)計(jì)每年將減少加拿大運(yùn)輸業(yè)約300萬(wàn)噸的碳排放。

在美國(guó)聯(lián)邦政府和各州的財(cái)政刺激下，其他石油公司也一直在增加可再生燃料的生產(chǎn)，同時(shí)尋求獲得可靠植物油、動(dòng)物脂肪和二手食用油的途徑。8月19日，馬拉松石油公司在一份聲明中表示，將投資阿徹丹尼爾斯米德蘭公司的一個(gè)大豆工廠，該工廠將在2023年完工后向馬拉松石油在北達(dá)科他州附近的可再生柴油工廠供應(yīng)原料。

今年4月，菲利普斯66宣布將收購(gòu)愛(ài)荷華州大豆加工廠Shell Rock Soy Processing的少數(shù)股權(quán)，以獲得大豆油用于生產(chǎn)可再生燃料。普氏能源資訊生物燃料分析師科里·拉文斯基表示：“由于每加侖1美元的聯(lián)邦生物燃料消費(fèi)稅抵扣額，加上不斷上升的可再生能源認(rèn)證碼價(jià)值和有利的碳減排指標(biāo)，可再生柴油業(yè)務(wù)在美國(guó)正蓬勃發(fā)展。”分析師稱，2020年到2022年期間，美國(guó)可再生柴油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從大約5.5億加侖增至20億加侖，2021年的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到7.5億加侖。

歐洲石油公司也在進(jìn)一步向生物燃料領(lǐng)域擴(kuò)張。作為西班牙最大的生物燃料生產(chǎn)商，雷普索爾致力于成為生物燃料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，計(jì)劃到2025年將生物燃料年產(chǎn)能提高到130萬(wàn)噸，到2030年超過(guò)200萬(wàn)噸。道達(dá)爾在2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)噸生物柴油和航空燃料。今年7月，道達(dá)爾又宣布將與威立雅集團(tuán)(Veolia)合作，加速開(kāi)發(fā)利用二氧化碳培養(yǎng)微藻的技術(shù)，以生產(chǎn)生物燃料為長(zhǎng)期目標(biāo)。8月，該公司還宣布正在開(kāi)發(fā)一種用于賽車比賽的100%可再生燃料。

在中國(guó)，“三桶油”對(duì)生物燃料項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)布局還處于研究和探索階段，雙碳戰(zhàn)略背景下，零碳生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)如何為碳達(dá)峰碳中和做出歷史性貢獻(xiàn)，也是行業(yè)主管部門、企業(yè)、行業(yè)專家和金融機(jī)構(gòu)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題?；诖?，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、國(guó)際能源署生物質(zhì)能中國(guó)組擬定于2021年11月2-3日，在北京聯(lián)合舉辦主題為“發(fā)展零碳能源、共建生態(tài)家園”的2021(第三屆)全球生物質(zhì)能創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇暨有機(jī)固廢資源(能源)化利用科技裝備展覽會(huì)。論壇期間，專門設(shè)置了“生物液體燃料促進(jìn)交通領(lǐng)域減碳分論壇”和“生物質(zhì)能對(duì)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)分論壇”。