俄羅斯向德國輸送天然氣管道項目“北溪-2”日前完成最后一節管道焊接，隨后將進行調試，計劃于今年年底前投入運營。分析人士指出，“北溪-2”投運后，短期內對平抑歐洲天然氣價格效果有限，但從長遠來看，將給歐洲提供更多能源保障，也契合歐洲能源結構轉型需求。

今年以來，新冠疫情反彈導致全球天然氣生產不足，而經濟復蘇進一步加劇了天然氣供需不平衡。此外，今年夏季歐洲多地高溫破紀錄，對電力需求激增，天然氣供應愈發趨緊。這些因素都對天然氣價格產生上行壓力。數據顯示，歐洲天然氣價格在不到一年半的時間內上漲超10倍，被視為西歐天然氣價格風向標的荷蘭天然氣期貨價格，8月中旬攀升至每百萬英熱單位15美元上方。

分析人士表示，雖然“北溪-2”項目完工，但預計投運后短期內天然氣供應量有限，恐難改變天然氣價格高企的現狀，未來一段時間天然氣價格仍將保持高位。這無疑將加劇歐洲國家通脹壓力，給企業和消費者帶來更高的生產生活成本，影響經濟復蘇進程。

歐盟統計局最新數據顯示，8月歐元區通脹率按年率計算創10年新高。其中，能源價格同比上漲15.4%，是拉高當月通脹的主因。

英國天然氣公司高管卡西姆·曼格拉說，歐洲正面臨天然氣短缺，以前從未見過這樣的價格形勢。今年冬天，英國人將面臨更高的電費，一些企業可能會被迫限制活動。

從長期來看，“北溪-2”項目使歐洲天然氣供應渠道多元化，有助于滿足歐洲能源市場對進口天然氣的長期需求，也契合近年來歐洲能源結構轉型的需求。

“北溪-2”項目設計年輸氣能力約為550億立方米，可使俄羅斯出口德國的天然氣數量翻倍并將俄天然氣輸往其他歐洲國家。天然氣是相對清潔的化石燃料，碳排放量遠低于煤，與太陽能、風能、核能等傳統能源替代品相比更成熟。

近年來，應對氣候變化已成為歐盟最重要的政治議題之一。今年7月，歐盟委員會提出應對氣候變化的一攬子計劃提案，涉及交通、能源、建筑、農業和稅收政策等多個領域，旨在實現到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%，到2050年實現碳中和。歐盟各成員國也紛紛出臺了各自的減排政策。

歐盟最大經濟體德國是全球最大天然氣進口國之一，國內超過90%的天然氣消費需要進口。目前天然氣在德國能源消費構成中只占25%左右，隨著德國分階段放棄核電和煤電，需要大幅增加天然氣進口，為向可再生能源轉型爭取時間。

宏觀咨詢公司首席執行官克里斯·威弗表示，隨著主要經濟體致力于實現碳排放目標，天然氣將在未來幾十年成為過渡燃料。埃信華邁公司分析師詹姆斯·塔弗恩也表示，在資金有限的情況下，政府可以選擇轉向天然氣以降低排放。

不過，也有觀察人士擔心，“北溪-2”未來或會面臨地緣政治風險，在運營方面仍然存在不確定性。（據新華社