受全球新能源車市場增長影響，涉及動(dòng)力電池主要原材料——鋰精礦的爭奪也正愈發(fā)白熱化，鋰礦價(jià)格也屢創(chuàng)新高。

今年7月，中國鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)宣布，將通過全資子公司對Millennial Lithium Corp. (簡稱：Millennial公司)進(jìn)行要約收購，交易總金額不超過3.53億加元(約合人民幣17.9億元)。Millennial公司在阿根廷擁有兩處世界級鋰鹽湖項(xiàng)目。

然而，29日晚間，贛鋒鋰業(yè)卻發(fā)布公告稱Millennial已單方終止與贛鋒國際的要約收購合作協(xié)議，并向贛鋒國際支付了1000萬美元的合作終止費(fèi)。

究竟是怎么回事?

原來贛鋒鋰業(yè)的收購竟被人“截胡”了!而出手的正是創(chuàng)業(yè)板“老大”寧德時(shí)代。

據(jù)悉，寧德時(shí)代已簽訂相關(guān)協(xié)議，以3.77億加元(約19.3億元人民幣)收購Millennial公司100%股權(quán)。并且寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寧德時(shí)代已經(jīng)幫Millennial公司向贛鋒鋰業(yè)支付了1000萬美元(約合人民幣6463萬元)解約費(fèi)。

截至9月29日收盤，寧德時(shí)代報(bào)收502.51元，漲0.42%，總市值11703億元;贛鋒鋰業(yè)報(bào)收152.97元，跌4.21%，總市值2199億元。

寧德時(shí)代19億力壓贛鋒鋰業(yè)

收購加拿大鋰礦生產(chǎn)商

據(jù)中國證券報(bào)，9月29日，加拿大鋰礦生產(chǎn)商Millennial宣布，寧德時(shí)代已同意以3.77億加元(約合人民幣19.2億元)的價(jià)格收購該公司。

公開資料顯示，Millennial公司于加拿大注冊成立，并于多倫多證券交易所上市，主要從事收購、勘探及開發(fā)鋰礦業(yè)權(quán)。Millennial 旗下的主要資產(chǎn)為位于阿根廷Salta省的Pastos Grandes鋰鹽湖項(xiàng)目(持有占地約14093公頃的采礦特許權(quán))，以及位于阿根廷Jujuy省的Cauchari East鋰鹽湖項(xiàng)目(仍在勘探初期，經(jīng)濟(jì)資源等信息尚不明確)。

Millennial在聲明中稱，本月初，寧德時(shí)代向其提供了每股3.85加元的現(xiàn)金報(bào)價(jià)，超過了贛鋒鋰業(yè)在7月提出的每股3.6加元的報(bào)價(jià)。

贛鋒鋰業(yè)此前宣布，將通過全資子公司對Millennial進(jìn)行要約收購，交易總金額不超過3.53億加元(約合人民幣17.9億元)。

寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寧德時(shí)代已經(jīng)幫Millennial公司向贛鋒鋰業(yè)支付了1000萬美元(約合人民幣6463萬元)解約費(fèi)。

隨后，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日，公司收到贛鋒國際的通知，因Millennial收到了要約競爭對手的“更優(yōu)報(bào)價(jià)”，且贛鋒國際未在約定期限內(nèi)選擇上調(diào)要約價(jià)格，Millennial已單方終止與贛鋒國際的要約收購合作協(xié)議，并向贛鋒國際支付了1000萬美元的合作終止費(fèi)。

圖片來源：贛鋒鋰業(yè)公告公司經(jīng)審慎考慮后決定不上調(diào)要約收購報(bào)價(jià)，不會影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營及財(cái)務(wù)狀況，亦不會影響公司的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營規(guī)劃，不存在損害公司及全體股東利益的情形。 鋰礦需求暴漲，價(jià)格飆升

事實(shí)上，受全球新能源車市場增長影響，涉及動(dòng)力電池主要原材料——鋰精礦的爭奪也正愈發(fā)白熱化。

9月14日，澳洲鋰礦公司Pilbara在BMX電子平臺進(jìn)行了年內(nèi)第二次鋰輝石精礦拍賣，最后的拍賣價(jià)格顯示為2240美元/干噸，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，遠(yuǎn)超目前鋰精礦1000美元/干噸左右的主流價(jià)格。

相關(guān)資料顯示，澳大利亞的西澳礦山在2020年~2021年期間貢獻(xiàn)了全球近50%的鋰資源產(chǎn)量。這或許意味著，Pilbara的最終拍賣價(jià)格，都將對全球鋰業(yè)具有重要參考價(jià)值。

圖片來源：每經(jīng)記者 胥帥 攝(資料圖)
 

據(jù)信達(dá)證券預(yù)計(jì)，全球動(dòng)力電池對氫氧化鋰的實(shí)際需求量從2020年的6萬噸左右將提升至2025年的58萬噸(對應(yīng)51萬噸LCE，碳酸鋰當(dāng)量)，同時(shí)預(yù)計(jì)到2025年全球動(dòng)力電池對鋰的總需求為110萬噸LCE，氫氧化鋰占比約47%。隨著需求大漲且供給的日益緊張，氫氧化鋰的價(jià)格年內(nèi)有望突破歷史高點(diǎn)16萬元/噸，沖擊20萬元/噸。

而早在今年7月Pilbara的首次拍賣會上，其最終成交價(jià)格就已高達(dá)1250美元/干噸，而本次鋰精礦拍賣出2240美元/干噸的高價(jià)。據(jù)海通證券(12.220,-0.07, -0.57%)測算，考慮海運(yùn)費(fèi)和鋰鹽廠合理利潤，對應(yīng)鋰鹽價(jià)格將突破20萬元/噸。

“由于過去兩年鋰價(jià)低迷，資源端資本開支稀少，2021年~2022年資源端投產(chǎn)項(xiàng)目緊缺。在新能源汽車需求爆發(fā)的背景下，鋰資源供需矛盾尖銳。”海通證券方面表示。

“Pilbara鋰精礦拍賣持續(xù)拍出天價(jià)也印證了市場上鋰資源的緊缺程度，預(yù)計(jì)在2022年下半年前全球鋰資源供應(yīng)緊張的格局難有改善。” 銀河證券在相關(guān)研究報(bào)告中表示，澳洲鋰精礦在長期協(xié)議包銷的鎖定下，能流入市場進(jìn)行流通的鋰精礦極少，而國內(nèi)鋰精礦在下半年將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性短缺，年底國內(nèi)鋰精礦庫存或?qū)⒔跸耐戤叀?/p>