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三大角度解讀造車新勢力前10月銷量

2021-11-03 10:20:41 汽車預言家   作者: 王一萍  

11月1日,蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、威馬、零跑汽車六家中國新能源造車新勢力公布了10月份的銷量數據。最新銷量數據顯示,造車新勢力車企的第一梯隊銷量排名已經由此前的“蔚小理”變成了“小哪理”,形成了較大反差。

據汽車預言家了解,在10月份中,僅有哪吒汽車和威馬汽車實現了環比增長。其中,哪吒憑借8107輛超越理想和蔚來汽車,攀升至排行榜第二位。與此同時,小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車和零跑汽車均出現了環比下降,而在9月份銷量破萬的蔚來汽車出現最大幅度下跌,交付量僅為3667輛。

除了單月銷量排名上的變化,蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等六家車企在前10個月的具體銷量、累計交付量以及整體在SUV和轎車領域的累計銷量也在逐步發生變化。本次汽車預言家將從這三方面出發,具體解讀主流造車新勢力銷量數據背后的更深含義。

蔚來10月銷量大幅下滑,小鵬位列第一

數據顯示,在10月份中,蔚來汽車只交付了3667輛汽車,同比下降27.5%。同時,在前10個月中,其累計銷量為70062,仍排在造車新勢力車企的前列。即便如此,蔚來汽車2021年的汽車交付情況猶如過山車一般,在2月、5月、8月份中,其銷量相對低迷,至9月份時,交付量又沖至10628輛,同比增長125.7%,創月度交付記錄。

 6家造車新勢力前10月銷量變化

相比于蔚來汽車的大起大落,小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、威馬、零跑汽車等五家車企的銷量變化則相對平穩,在10月份中,小鵬汽車交付量10138輛,同比增長233%。理想汽車交付7649輛理想ONE,同比增長107.2%。哪吒汽車交付8107輛,同比增長294%。零跑汽車交付3654臺,同比增長256%。威馬汽車汽車交付5025輛。

雖然受芯片短缺影響,造車新勢力車企在前10個月的發展大都存在跌落現象,但整體看來,其在大方向上都保持上升態勢,尤其對于小鵬汽車而言,從2月份開始,其銷量呈現大幅增長,由當時的2300輛發展到超1萬輛,雖然10月份交付量環比下降2.6%,但仍連續兩個月實現交付量破萬。

除此之外,哪吒汽車已連續9個月創下交付量紀錄。在外界看來,哪吒銷量的平穩上升在當下市場環境中實屬不易,蔚來隨著新車的升級上市,其銷量或繼續迎來更大增長。同時,零跑汽車的月度銷量則比較穩定,在4千輛左右徘徊發展。

造車新勢力進入“十萬輛”競爭時代

統計頭部造車新勢力六強累計銷量發現,蔚來、小鵬進入十萬銷量俱樂部,理想也接近10萬銷量大關。不過,三家車企的銷量特征有著巨大不同。蔚來汽車銷量由三款車型構成,無論在單車價格還是產品銷量結構上都保持良性循環銷售趨勢。據流通領域統計,蔚來汽車業務散客銷售占比逐年增高,側面反應終端市場的真實成交能力。與蔚來汽車相比,小鵬汽車從去年至今,銷量主要由轎車產品拉動,符合小鵬汽車的智能迭代商業邏輯。

數據顯示,小鵬汽車終端市場份額也在不斷增長,銷量數據符合市場真實需求。與前兩家車企相比,理想雖然接近10萬輛,但面臨著單一車型和集中采購的兩個大問題。流通數據顯示,理想官方標榜單車突破十萬,但真正流通到終端市場的占比是三家企業中最低,大部分產品由B端采購和資本友商消化。

 6家造車新勢力累計交付量

和成立較早的前三家車企相比,威馬與哪吒突破7.5萬輛大關,零跑2021年銷量增速也幫助累計數據突破4萬輛。目前,三家車企正從10萬元汽車市場向更高價格區間市場邁進,這是推動三家車企銷量向上發展的關鍵指標。隨著新車上市,終端市場目前顯示出零跑的表現或將繼續上揚。

隨著造車新勢力進入十萬俱樂部,意味著企業開始面臨規?;瘞矸召|量、交付能力、零部件成本以及研發速率等一系列連鎖反應,考驗著企業資金、體制、供應鏈和人才的長期發展。目前,蔚來已經開始內部優化工廠,在保證基礎銷量的同時進入換擋期。專家提醒,理想是規?;燔囆聞萘χ屑毙柁D型的企業。

轎車市場未來或將實現快速增長

汽車預言家粗略統計顯示,在前9個月中,蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、威馬、零跑汽車六家造車新勢力車企在SUV和轎車領域的綜合銷量整體保持上升態勢。到9月份時,造車新勢力的SUV銷量已達到3.3萬輛,而轎車僅為1.56萬輛。

 6家造車新勢力前9月SUV和轎車累計銷量

相對而言,SUV的銷量增幅較快,雖然在2月、5月、8月出現一定幅度的下滑,但整體保持較高的發展態勢。有分析認為,這主要在于當下中國汽車消費市場傾向SUV,而造車新勢力車企推出的主要車型為SUV。據汽車預言家了解,在6家主流造車新勢力車企中,僅有小鵬汽車和零跑推出轎車產品,而其他四家企業尚未推出一款,其產品全部為SUV。尤其在威馬汽車中,其共推出4款產品,但沒有一款是轎車產品。

雖然轎車累計銷量在穩步上升,據相關數據顯示,到9月份時,造車新勢力在該細分市場的綜合銷量僅為1.15萬輛,仍不及SUV在2月份時1.17萬輛的最低點。隨著威馬、小鵬汽車在轎車領域推出較多新產品,未來該細分市場存在較大潛力,同時將實現銷量的快速增長。




責任編輯: 李穎

標簽:造車新勢力,車企銷量