江蘇鹽城，正成為引領全球新能源產業發展的“風向標”和要素資源對接的“新高地”。

11月15日，在2021中國新能源發展論壇上，鹽城市委副書記、代市長周斌致辭稱，“十四五”期間，鹽城規劃902萬千瓦近海和2400萬千瓦深遠海風電容量。努力在“十四五”末，實現新能源裝機容量突破2000萬千瓦、產業規模突破2000億元的藍海目標，打造引領全國乃至全球新能源產業發展的新高地。其中，到2025年，鹽城風電整機產能達到3350臺套/年，風電裝備產值突破500億元。

2021中國新能源發展論壇由中國電力企業聯合會和鹽城市政府共同主辦，旨在雙碳目標使命引領下，持續構建全球新能源領域交流合作平臺，圍繞發展前景、機遇挑戰、技術前沿、行業熱點的議題共同研討，集思廣益，為全球新能源發展開拓更多路徑，提供更多方案。

鹽城市委常委、市人民政府常務副市長勾鳳誠在推介時表示，近年來，鹽城實現了生態環境“高顏值”和經濟發展“高質量”的互動并進，將著力打造千萬千瓦級海上風電示范基地、光伏綜合應用示范基地、世界級新能源產業集群、氫能儲能示范基地和國家級新能源創新發展示范城市。

大會期間，鹽城市共落地了23個新能源產業簽約項目，計劃總投資619億元。其中，總投資超100億元項目2個，分別是總投資120億元的海上能源島示范項目，總投資100億元的開隆新能源動力電池項目。

簽約代表中國中車集團有限公司總經理樓齊良表示，中國中車高度重視與鹽城合作，從2010年開始就陸續在鹽城布局了風力發電機、風電葉片、新能源商用車等產業，為鹽城新能源產業發展作出了積極貢獻。未來，中國中車愿與鹽城深化戰略合作，聚焦新能源產業領域，策劃開展多層次、多領域、多形式的務實合作，努力實現互惠互利、共同發展，為區域經濟社會發展作出新的更大貢獻。

中國工程院院士杜祥琬提出，要向鹽城學習，充分利用自身豐富的太陽能、風能資源，提高能源和電力的自給比例。杜祥琬表示，中東部有些地方沒有意識到自身豐富的可再生能源資源。長期以來認為自己身邊沒有能源，只能靠西電東送。中東部地區能源發展要把電從身邊來和從遠方來相結合，并強化前者。

國網江蘇省電力有限公司副總經理王之偉稱，鹽城是江蘇省典范城市，是建立新型電力系統的標桿城市。在得天獨厚自然稟賦的支撐下，鹽城新能源發電量已經超過全社會用電量50%，裝機是負荷的1.3-1.5倍。

王之偉表示，該數據已具有一定代表性，后期將圍繞鹽城新型電力系統示范做相關研究。

研究共分為三個階段，首先，所有鹽城地界上的海上風電項目，都確保能夠在今年年底之前安心并網發電。其次，也就是目前正在開展的工作——使得鹽城地區產生的新能源要真正在鹽城地區消納。第三，鹽城先行先試，并取得成功后，將其推而廣之到全江蘇省，提煉總結后進一步推廣應用。

阿特斯陽光電力集團公司董事長瞿曉鏵也認為，鹽城具有成為碳達峰試點城市的先天優勢。其表示，首先，鹽城有風電和光電以及儲能發展的天然資源稟賦。同時，鹽城在風光等新能源制造業上已經有了非常強大的能力和技術。

再者，鹽城背靠長三角，風電的消納等不是問題。如果利用鹽城的近海以及灘涂，通過風電來制氫的話，鹽城將會成為長三角地區以及包括江蘇省在內的新能源和綠氫重要供應基地。

鹽城風能資源豐富，是名副其實“風的故鄉”。近海100米高度年平均風速超過7.6m/s，遠海接近8m/s，年等效滿負荷小時數可達3000-3600h，是江蘇省乃至全國海上風電開發建設條件最好的區域之一。鹽城還屬于江蘇省內太陽能資源豐富地區，年太陽輻射總量為1400-1600kWh/㎡，年平均光照時間在2280h左右，年發電利用小時數1200h左右，適宜光伏發電項目開發的空間資源較充足。

截至今年10月底，鹽城新能源裝機容量達到1039萬千瓦，占江蘇全省的26.8%，是長三角地區首個“千萬千瓦新能源發電城市”。特別是以風電為代表的新能源產業勢頭強勁，風電裝機容量達到780萬千瓦。

以資源為依托，鹽城致力于新能源先進裝備制造業集聚區建設，形成了東臺、大豐、阜寧、射陽、鹽城經濟技術開發區五大新能源裝備園區。

鹽城現有新能源產業規上企業107家，已引進金風科技、遠景能源、上海電氣為代表的整機制造企業，中車電機、中材科技、時代新材、上玻院、京冶軸承等配套裝備制造企業，以及泰勝風能、海工能源、長風海工等海工制造企業，基本覆蓋產業鏈裝備制造的主要環節，鹽城也成為國內產業規模大、配套能力強、集聚效應佳的風電裝備制造基地。風電整機產能達2300臺(套)/年、風電葉片產能達8529片/年、風電塔筒、導管架產能65.5萬噸/年。

東方欲曉，莫道君行早，踏遍青山人未老，風景這邊獨好!碳中和背景下，城市特別是自然稟賦優渥地區如何轉型發展示范引領，還看鹽城。