WindDaily獲悉,國際風(fēng)電整機(jī)巨頭西門子歌美颯丹麥布蘭德氫示范項目近日首次產(chǎn)出了綠氫。這是全球首個直接將風(fēng)變成綠氫的項目,項目采用“島嶼模式“可以連接電網(wǎng),也可以將氫氣直接送至加氫站供汽車使用。
布蘭德氫氣裝置將西門子歌美颯 SWT 3.0-113 DD陸上風(fēng)機(jī)與合作伙伴Green Hydrogen Systems的電解槽組合在一起。西門子歌美颯也在利用布蘭德氫電站探索整合新的電池技術(shù),升級后位于同一地點的風(fēng)電機(jī)組和電解槽有助于電網(wǎng)穩(wěn)定并幫助解決有關(guān)風(fēng)力變化的問題。電池、風(fēng)電機(jī)組和電解槽組合裝置有潛力在短期內(nèi)實現(xiàn)工業(yè)規(guī)模的綠色氫氣生產(chǎn)。
西門子歌美颯認(rèn)為,這將是一個改變游戲規(guī)則的技術(shù)。如果沒有工業(yè)化規(guī)模的綠色氫生產(chǎn),到2050年世界將無法實現(xiàn)碳中和,地球的溫度將繼續(xù)上升。綠色氫氣來源于低成本、有競爭力的風(fēng)力發(fā)電,是一種100%可持續(xù)和通用的燃料,可以根據(jù)需要儲存和運輸。它代表了一個推動向綠色能源過渡轉(zhuǎn)型的巨大機(jī)會。綠氫可以在很多難脫碳的行業(yè)使用,如航空、航運,、鋼鐵、化工、玻璃等。
西門子歌美颯方面表示,布蘭德氫測試基地的創(chuàng)新和經(jīng)驗將與合作伙伴分享。
氫氣可廣泛從水、化石燃料等含氫物質(zhì)中制取,但能夠提供全程無碳的技術(shù)路線是有限的。綠色氫氣可以通過使用可再生電力或核能來生產(chǎn),但依賴可再生能源發(fā)電成本的大幅下降;藍(lán)色氫氣可以由煤或天然氣等化石燃料制得,并將二氧化碳副產(chǎn)品捕獲、利用和封存(CCUS),從而實現(xiàn)碳中和;灰色氫氣可以由以焦?fàn)t煤氣、氯堿尾氣為代表的工業(yè)副產(chǎn)氣制取,可利用規(guī)模偏小僅適合市場啟蒙階段使用。
責(zé)任編輯: 李穎