周五動力煤期貨主力合約再度跳水并以跌停價報收，跌幅10.02%，報840.8元/噸。市場人士指出，近期動力煤供應大幅增長，疊加目前市場流動性較弱，動力煤期貨行情或繼續維持震蕩。

他們并稱，近日發改委表示今年11月底的電廠存煤將全面超越去年同期，達到歷史最高水平，電廠庫存快速回升。根據目前的政策趨勢，在各方庫存仍有待回升的時期，市場對于未來動力煤價格有較大的看跌預期。

海通期貨研究員趙若晨對財聯社表示，受市場消息和動力煤供應大幅增長影響，短期動力煤期貨價格再度跳水。盤面上，近期動力煤期貨流動性較差。

發改委研究進一步完善煤炭市場價格形成機制

近期國家發展改革委價格司召開座談會，邀請經濟、法律方面專家，研究進一步完善煤炭市場價格形成機制相關問題。與會專家建議，加快建立煤炭價格區間調控的長效機制，引導煤炭價格在合理區間運行，使煤炭價格真實反映市場供求基本面，防止價格大起大落。

當煤炭價格超出合理區間上限，可根據《價格法》有關規定，按程序及時啟動價格干預措施;當煤炭價格過度下跌超出合理區間下限，可綜合采取適當措施引導煤炭價格合理回升。要完善煤電價格市場化形成機制，鼓勵煤炭企業與燃煤發電企業在合理區間內開展中長期交易，鼓勵燃煤發電企業與電力用戶在中長期交易合同中明確煤炭、電力價格掛鉤聯動機制。

此外，近日國家發展改革委價格司赴華能集團開展專題調研，召開煤電企業座談會，聽取企業意見建議，研究完善煤炭市場價格形成機制。發改委表示，將進一步聽取各方面意見建議，研究完善煤炭市場價格形成機制，綜合采取市場化、法治化措施，引導煤炭價格回歸合理區間并保持在合理區間內運行，一旦超出合理區間，及時采取措施予以調控，推動上下游產業協調高質量發展，更好保障能源安全穩定供應。

動力煤期貨盤面流動性較差

周三鄭商所公告稱，自11月25日起，非期貨公司會員、客戶所持有的按單邊計算的某月份動力煤期權合約投機持倉限額調整為2，000手，適用于標的月份為2202及后續的動力煤期權合約。

市場人士表示，近期交易所頻繁調整動力煤期貨的保證金、漲跌停板幅度和限倉標準等，導致動力煤期貨盤面流動性較差。