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黑色系全線拉升,能化板塊表現偏強 后市研判

2021-12-14 08:45:01 期貨日報

黑色系全線拉升

12月13日,國內商品期市收盤多數上漲,黑色系全線拉升,動力煤主力合約漲幅超6%,鐵礦石主力合約漲幅超5%,螺紋鋼、熱卷主力合約收盤漲幅超過2%。

消息面上,中國煤炭運銷協會近日發布《關于做好2022年度煤炭產需銜接工作的通知》。

通知提出,煤炭企業要深入分析煤炭供需形勢,根據市場需求情況,科學、合理確定2022年煤炭供應總量,繼續堅持煤炭中長期合同制度和“基準價+浮動價”的定價機制。嚴格落實國家發改委對合同簽訂的相關要求。煤炭企業簽訂的中長期合同總量應達到自有資源量的80%以上。同時,為促進合同更好履行,企業要使用《煤炭購銷合同示范文本》進行合同簽訂,合同各項信息應真實有效,不得脫離生產經營實際、簽訂虛假合同。

對于鋼礦期價的上漲,華聯期貨揭陽分公司投資顧問孫偉濤認為,這主要是受到政策預期提振,隨著中央經濟工作會議召開,會議明確明年經濟工作要穩字當頭,各方面要積極推出有利于經濟穩定的政策,政策發力可適當靠前。

大有期貨黑色研究員宋天豪則認為,成材、鐵礦石期貨價格上漲主要原因在于市場情緒的修復。近日,有研究表明,奧密克戎變異毒株危害沒有此前市場預期的那么大,市場悲觀情緒有所修復,昨日盤面整體表現都比較強勢。當然近期市場還有別的積極的信號,比如地產預期的改善、國內降準等,都對鋼材、鐵礦石價格的反彈提供支撐。

展望后市,宋天豪認為,年前鋼價是強預期與弱現實的博弈,同時伴隨著冬儲定價以及供給端限產和復產等諸多因素的干擾,整體上地產預期改善對于盤面的利多效應已基本出盡,目前下游需求淡季特征顯著,年前鋼價將維持寬幅振蕩走勢,年后隨著需求預期兌現,鋼價有望再次上漲。

鐵礦石方面,宋天豪表示,此前傳出12月份部分鋼廠集中復產的預期,從目前來看是沒有兌現的,當前國內鐵水產量依舊在低位運行,港口庫存仍在累積,鐵礦石近期價格上漲缺乏基本面驅動,更多是市場對于鋼廠復產的預期以及宏觀環境改善推動的。對鐵礦石后市價格維持偏空觀點,如果后面鋼廠集中復產,鐵礦石價格有望維持反彈態勢,但反彈空間有限。

孫偉濤表示,實際政策出臺落地仍需時間,而基本面供需仍面臨壓力,鋼材供應端隨著利潤回升,鋼廠存在較強復產意愿,產量仍有回升空間,但下游逐漸進入淡季,需求表現轉弱令鋼價易承壓下行。鐵礦石方面,隨著宏觀層面信號回暖,中央工作會議對雙碳目標的表態或令明年限產出現松動,市場對成材終端需求回升信心較足,未來高爐鐵水產量增加預期帶動礦價反彈上行,但后期環保限產政策難言明顯放松。另外,上周鋼聯統計的進口礦日耗和日均鐵水產量繼續創出新低,顯示當前復產力度不足,且一旦復產增加對鋼價帶來壓力,噸鋼利潤收縮也對礦價帶來壓制。總體來看,春節前屬于政策真空期,市場預期炒作較多,預計上行趨勢難以持續,整體維持寬幅振蕩為主。

廣發期貨認為,本周鐵水環比下降,鋼廠暫無明顯復產,鐵礦價格重回弱勢,2201合約因現貨累庫而承壓,2205合約受需求預期好轉而偏強,預計后期將維持近弱遠強格局。從絕對價格走勢看,鋼廠暫無明顯復產,同時冬奧會持續抑制鐵礦需求,預計鐵礦石反彈高度有限,將跟隨成材走勢為主。

能化板塊表現偏強

昨日,能化板塊多數品種上漲,瀝青、甲醇、低硫燃料油漲逾3%,原油、LPG漲幅超過2%。

海證期貨能化研究員鄭夢琦表示,前期,受奧密克戎變種毒株的影響,疊加OPEC+會議召開,原油多頭獲利離場,買盤支撐較弱,油價大幅下跌。在快速下跌后,OPEC+會議召開,雖然沒有按市場預期放棄40萬桶/天的增產,但也表明OPEC+短期內對油價仍有信心,且奧密克戎癥狀體現較輕,前期對需求大幅受影響的擔憂有所緩解,油價反彈。

從供應端來看,鄭夢琦認為,美國原油產量繼續周環比增長10萬桶/天至1170萬桶/天,但受限于資本支出,即使原油價格高位,美國頁巖油生產商獲得大量的現金流,但更多還是用于債務支出和股東回報,再投資率不斷創新低,美國原油產量難以快速大幅增加。OPEC+則繼續維持溫和增產,1月份增產40萬桶/天。伊朗要求美國解除對伊朗的制裁,伊朗和美國的談判短期內難以達成,伊朗原油短期內也較難重返國際原油市場。全球原油供應維持小幅增長。

從需求端來看,奧密克戎的癥狀體現較輕,市場對此的擔憂稍有緩解。但從庫存數據來看,截至12月3日當周,美國原油庫存下降24.1萬桶,庫欣原油庫存增加237.3萬桶,汽油庫存增加388.2萬桶,精煉油庫存增加273.4萬桶。鄭夢琦認為,原油庫存降幅低于預期,成品油庫存大幅增加,顯示需求正在走弱。

鄭夢琦表示,美國11月CPI年率錄得6.8%,創下39年新高,但符合市場預期,高通脹數據已經被市場計價,因此,資產價格和通脹上行表現相反。整體來看,原油價格在急跌回調后振蕩運行為主,下方空間有限,上行突破仍需其他利多指引。

瀝青方面,供應端,國內瀝青開工率繼續下滑,齊魯石化計劃轉產渣油;揚子石化大部分時間將產渣油;中油溫州預計12月15日停產,明年二季度復產;廣石化開工日期推后。原油價格雖然反彈,但瀝青價格受需求限制,價格表現較弱,獨立煉廠瀝青生產利潤下滑,瀝青供應將繼續收縮。需求方面,北方地區道路施工需求已降至低位,東北資源主要流向焦化市場,西北冬儲成交寡淡,南方地區有少量項目趕工。瀝青廠庫和社庫繼續下滑,但廠庫仍高于往年同期,社庫則低于去年同期。鄭夢琦表示,受油價反彈的影響,瀝青成本端有支撐,短期跟隨原油振蕩運行為主。

截至12月13日收盤,LPG主力合約上攻至4441元/噸,再次站上4400元/噸一線。

據了解,當前華東和華南民用氣價格分別在4900元/噸和5300元/噸左右,盤面貼水現貨800元/噸左右,隨著2201合約交割逐漸臨近,期現價差較之前已經大幅收窄。

目前,進口和商品外放量導致供給端的壓力并不大,但需要警惕庫存的累積。據隆眾資訊數據顯示,截至12月10日,國內液化氣商品量為51.1萬噸(包含民用氣、醚后、丙烷以及丁烷),環比減少2.0萬噸。另據海關數據顯示,2021年10月份我國LPG進口量201.6萬噸,環比減少5.3%。上周華東和華南港口總庫存88.22萬噸,環比增加14.94萬噸,本周到港船期實際到港量將增多,主要集中在華南地區。

格林大華期貨化工研究員吳志橋表示,隨著國內氣溫下降,南方地區的燃料需求或有所增加,但受制于浙江地區疫情,實際需求可能受影響較大。上周液化氣終端需求整體仍偏弱,具體數據方面,烯烴深加工開工率45.33%,環比增加3.01個百分點;烷基化開工率為39.64%,環比下降0.86個百分點;PDH開工率77.42%,環比下降4.22個百分點;MTBE開工率56.65%,環比增加0.87個百分點。

展望后市,吳志橋表示,短期LPG供需基本面仍未見明顯好轉,但在低估值下,LPG期貨盤面價格寬幅振蕩,建議繼續關注原料端價格波動。中長期來看,LPG淡旺季合約季節性較為明顯,期價大概率跟隨油價波動,中期重心下移可能性仍存在。長周期來看,LPG價格仍需關注下游化工裝置投產和盈利情況。

鄭夢琦認為,原油價格尚未崩塌,LPG價格下方有支撐,但冷冬預期走弱,下游深加工利潤下滑,需求走弱,疊加庫存相對較高,倉單壓力仍在,LPG振蕩偏弱運行。

近期,中央經濟工作會議提出要立足以煤為主的基本國情,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優化組合,這是“雙碳”目標確立后,中央層面首次對傳統能源的退出明確了要求。疊加2022年提前批專項債額度已下達的消息刺激,政策利好消息頻出。

從甲醇自身基本面看,近期由于受到煤炭弱企穩影響,來自原料端的影響有所弱化,但內地、港口甲醇去庫的趨勢開始逐漸顯現,供需雙弱下甲醇期價在2500—2760元/噸區間橫盤整理了近1個月時間。截至12月13日,甲醇期貨主力合約上攻至2717元/噸,再次站上2700元/噸一線。

吳志橋認為,目前甲醇內地和港口現貨價差擴大,反映港口價格波動較大,區域間套利窗口暫時打開,仍需關注內地成交和訂單情況。主流港口甲醇庫存同比仍處于低位。隆眾資訊數據顯示,截至12月10日,國內主流港口甲醇庫存61.11萬噸,環比下降6.67萬噸,同比下降46.94萬噸,降幅43.4%。內地甲醇庫存43.32萬噸,繼續小幅去庫。甲醇企業開工率降至70.8%,已經連續兩周下降,主因天然氣制甲醇裝置開工降幅較大。同時,甲醇的傳統需求和MTO開工再次轉弱,需求端利好預期兌現緩慢。“供需雙弱且成本端有利支撐下,甲醇期貨盤面價格振蕩偏強,建議繼續關注原料端價格波動。”吳志橋說。

中長期來看,吳志橋表示,11—12月伊朗和歐洲甲醇裝置停車檢修頻繁,12月進口到港量或繼續偏少。近期國內氣頭裝置降負,疊加華東部分地區疫情影響物流運輸,供應受限的范圍可能繼續擴大,加之港口MTO裝置因經濟性問題重啟仍有待觀察,短期內甲醇供需雙弱格局或繼續維持。




責任編輯: 張磊

標簽:黑色系,能化板塊