最近一個星期，煤炭生產情況不錯，無奈于下游電廠、化工廠、水泥廠需求更強勁，今日智庫建議，為保障供應、穩定價格，政府還得進一步增產增供，放開露天礦生產可能真是當務之急。

應該說，這個供不應求的情況，期貨市場反應比較明顯。昨天，動力煤期貨本周自一個月低位快速反彈，2205合約最高上探到了858.8元/噸，是近3個星期的高位，最后收漲7.9%到了857.8元/噸。

政府很重視煤炭保供穩價工作，國家發改委上個星期五還發布了《進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》，說到在5月1號以后，秦皇島5500大卡中長期價格要到570元-770元的合理區間。

不過由于春節過后，產地復產復工有個過程，且執行限價政策后，晉陜蒙主產區的煤礦銷售主要以長協煤和保供煤為主，市場上的資源比較少。據今日智庫了解，現在煤礦有煤，貿易商基本都是有煤就拉。

現在，下游電廠日耗比較高，化工廠和水泥廠用煤需求增長比較快，港口現貨資源偏緊。據今日智庫了解，3月2號，環渤海港口庫存1526.2萬噸，環比下降1.7萬噸，依然是一個比較低的水平。港口調入和調出都在增加，大秦線日運量回升到130萬噸左右，而電廠長協采購拉運較為積極，疊加非電終端剛性采購增多，調出量也在增。

現階段，沿海八省電廠日耗在180萬噸左右，但庫存在下降，庫存可用天數降到了15天。同時，受進口煤倒掛影響，一些存煤偏低的電廠加大了國內煤采購，煤炭供應還得進一步增加。

今日智庫建議政府重視兩個情況，一是國際用煤需求預期增加，由于烏克蘭局勢和西方國家對俄羅斯制裁升級，能源價格都在漲，進口動力煤價格也在上漲，已經比國內煤貴了，印尼低卡煤供不應求;二是上旬全國兩會、冬殘奧會將如期召開，市場普遍認為政府對保安全穩定的要求會更高，產地煤礦環保、安監更嚴，國內煤炭供應可能要階段性收緊。

應該說，緩解供求矛盾，穩定動力煤價格，根本手段還是增加供應，階段性放開安全生產水平好的露天煤礦生產，或許有利于快速增加供應。目前，下游對價格接受程度有限，缺貨形勢持續疊加外盤表現強勁，動力煤價格仍有支撐，當然市場價格變動過快，交易風險也在加大。今日智庫建議政府在市場各方舉棋不定之時，持續加大供應，至少能夠穩定大家的未來預期。