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港口煤價加速回落 后續市場何去何從?

2022-03-29 10:36:02 鄂爾多斯煤炭網

上周四開始,貿易商在有利潤的前提下,出貨積極性有所提高;但需求冷清,出貨困難。終端方面,市場下行,以及政策積極推進中長期合同履約的情況下,下游用戶采購節奏放緩,詢貨減少,個別剛需采購也以壓價為主,市場成交很少。近日,鐵路部門重點保障中長協客戶發運量,長協拉運成為港口的主要運輸模式;臨近四月份,北方取暖負荷減少,南方氣溫回升,水電增長可期,降低了市場對于電煤需求增長的預期,也在一定程度上穩定了市場情緒。

在政策推進執行下,市場避險情緒升溫,現貨市場呈節節敗退之勢。終端電廠供應與消耗數量基本持平,存煤變化不大;但臨近用煤淡季,電廠機組檢修在即,日耗下降不可避免。加之水電逐漸恢復,火電壓力減輕,以及國際局勢趨緩,進口煤對國內市場的補充作用可能逐步顯現。此外,大秦線春檢時間推遲,給環渤海港口留下20多天的寶貴時間來壘庫,環渤海港口庫存緩慢增加。盡管疫情管控下,影響煤炭汽運,而進口不確定性較大等因素仍在擾動市場供需形勢;但在政策引導下,煤炭總體價格中樞逐漸下調。本周,港口煤價繼續延續下跌模式,跌至貿易商發運成本附近才會止跌。預計此輪煤價跌幅將達到400-500元/噸,跌至四月中旬,觸底企穩。

沿海及內陸電廠庫存周環比均呈下降態勢,整體電廠存煤可用天數在15天左右。主力煤礦提高長協兌現,鐵路和港口加快轉運,電廠庫存緩慢增加。隨著全國氣溫回升、北方供暖期即將結束、電廠進入春季機組檢修;疊加后續水電發力增加,電廠負荷小幅回落,補庫進度將放緩,運輸緊張程度趨緩。此外,上級主管部門密集會議,要求電廠長協用煤100%全覆蓋,煤礦80%的產量要簽長協;但據了解,由于需求高于預想,實際長協兌現率尚未達到要求比例,仍有部分中小電廠采購需求半數左右來自市場,對市場煤依賴性較強。筆者分析,解決目前的高煤價,以及提高電廠庫存水平問題,單單靠強制限價或者降價,效果可能不理想,容易造成“摁下葫蘆瓢起來”;最重要的還是加快先進產能釋放,只有產量上一個新臺階,實際供需矛盾才會解決。目前,受環保、安全檢查、煤管票等影響,主產地實際產量受限;而今年新增能釋放也需時間來完成。預計短期內,煤炭供應仍會出現階段性緊張局面,國內煤價可能保持震蕩走勢。




責任編輯: 張磊

標簽:港口煤價