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先導智能 與寧德時代共進退?

2022-05-17 08:43:56 英才雜志   作者: 張賀  

合作伙伴一頁展示著特斯拉、寧德時代、松下、LG、隆基、通威、博世……新能源圈的大佬幾乎應有盡有。作為首家市值曾超千億的新能源裝備制造商,先導智能在鋰電池、光伏和氫能源圈都混了個臉熟。

近日,這個名單又新增一家——歐洲電池制造商ACC,先導智能與其簽署戰略合作協議,將為對方14GWh電池工廠提供鋰電裝備及解決方案。而這只是近兩年先導智能訂單的一部分。

2021年,先導智能共簽訂187億元訂單(不含稅),創歷史新高。而來自寧德時代的新增設備采購訂單82.23億元(含稅)。而且當年營收首次突破100億元,歸母凈利潤更是同比翻倍。2022Q1高增長繼續,歸母凈利潤同比大增72.5%。

傅鵬博的睿遠成長價值混合基金,也從2020年三季度堅守到現在,2022年一季度末持有1941.53萬股。只是持股市值跟隨股價從去年11月至今萎縮了50%,截至5月16日收盤,先導智能總市值730億元。

被行業“裹挾”前行

先導智能的股價表現也是新能源尤其是鋰電池板塊的縮影,A股投資者對此可謂深惡痛絕。年初至今,曾經風頭無二的新能源股跌勢不斷,通達信鋰電池指數一度大跌超30%,各路重倉基金凈值也隨之縮水。

究其原因,原材料大漲吞噬下游利潤、全球供應鏈失衡使得芯片等供給受阻、美元收水對資金的虹吸等等,鋰電池行業面臨種種考驗。但是“雙碳”目標所帶來的確定性發展機遇,又引得各產業鏈公司爭相上馬項目、獲取訂單,以期守住甚至擴大自身份額,生怕在未來掉隊。

此時就出現如下怪相:企業產能利用率維持高位,營收保持高速增長,行業前景無憂,但是增收不增利,股價更是一挫再挫,甚至腰斬。

先導智能即是如此。2021年營收和歸母凈利潤分別同比增長71.32%和106.47%,很是光鮮。但到今年一季度卻反了過來,營收同比大增142.41%,歸母凈利潤卻僅增長72.5%。增收不增利現象突出。類似的還有“大金主”寧德時代,寧德時代一季度營收大增153.97%,全球市占率甚至提升,但歸母凈利潤卻同比下滑23.62%。億緯鋰能、國軒高科也都是如此。

同花順iFinD數據顯示,先導智能2022Q1銷售毛利率僅為30.8%,是上市以來一季度最低值,且較2021Q1下降近10個百分點。其凈利潤現金含量為-349.73%,同樣是上市以來一季度最低值。

來源:同花順iFinD

當成長股的成長性出現變化,股價波動自然也在情理之中,而且相比價值股波動會更加劇烈。

不過增收不增利只是表象,當企業都在加足馬力生產,卻沒有相應的資金入賬,現金流可能會因此變得緊張,進而考驗企業的持續經營能力。如果融資也出現問題,企業經營困難,將會影響產業鏈上下游的其他企業。比克動力“爆雷”就曾導致多家上市公司計提大額壞賬。

對于資本來說,君子不立于危墻之下,安全是第一位。但對于企業來說,卻只能被行業“裹挾”前行,只要市場份額在,好日子總會到來。不過,市場份額不是堅持生產就能保持,還需要技術領先。

先導智能的堅持與挑戰

對于要做平臺型企業的先導智能來說,因為想要的更多,所以難度也可能更大。

成立至今,先導智能業務能夠覆蓋鋰電池、光伏、氫能、3C、智能物流、汽車、激光精密加工等領域,研發功不可沒。最近三年,先導智能研發投入占營收的比例保持在10%以上。2021年研發投入首次突破10億元,當年獲得發明專利35項,實用新型專利378項。累計已獲得1764項專利。

來源:先導智能公告

在研發驅動下,先導智能2009 年從電容器和鋰電池行業進軍光伏設備,2015 年研發成功圓柱電池自動卷繞機,2016 年最先研發出一體化設備,2018 年推出鋰電設備整線解決方案,2020 年推出全球第一條氫能燃料卷對卷膜電極生產線,2021 年推出大圓柱電池系列整線解決方案。

除了在鋰電池領域涵蓋方形鋁殼、軟包、圓柱電池的整線解決方案,深度綁定寧德時代,先導智能在光伏行業也與隆基、通威、阿特斯、晶科、天合等建立戰略合作關系,汽車智能產線囊括了奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾等客戶,還可以提供氫能燃料電池整體解決方案。

然而這些實力的體現,與成長性受阻并不矛盾。在市場競爭面前,先導智能也不能高枕無憂。

要守住在鋰電池領域的優勢地位,先導智能必須接下沒那么掙錢的訂單,防止競爭對手吞噬。而為了進一步拓展光伏、3C、汽車、智能物流等業務,先導智能又必須加強研發和客戶拓展,甚至需要給客戶讓利而取得突破。

作為智能設備制造企業,原材料漲價、供應鏈受阻等問題在光伏、3C、汽車等業務上也都有體現。對于先導智能來說,過去幾年因為業務拓展而持續下滑的毛利率還沒完全止住,就又面臨新的挑戰。

不僅如此,當前先導智能商譽達到10.88億元,主要來自2017年收購的泰坦新動力。2021年泰坦新動力凈利潤1.7億,剛從2020年的虧損中走出來,就又面臨行業新的考驗。泰坦新動力的經營狀況,以及這部分商譽是否會面臨減值,也是未來不可忽視的一點。




責任編輯: 李穎

標簽:先導智能,寧德時代,鋰電企業