6月10日，從第六屆世界智能大會中新天津生態城專場推介會上獲悉，中國首款完全依靠純太陽能驅動，不使用任何化石燃料和外部電源，真正實現零排放，引領前沿技術的智能網聯汽車“天津號”將在世界智能大會上展出，并開啟在中國內地的巡展。

天津市工信局副局長周勝昔向記者介紹，這輛藍色為主基調的“天津號”，歷時5個多月研制成功，集成47項先進技術，42家單位聯合攻關，關鍵核心零部件均來自于天津本地企業，是一臺完全依靠純太陽能驅動、真正零排放的高等級智能網聯汽車。

“天津號”攻克了太陽能高效轉化、高密度儲能、輕量化材料等多領域前沿技術，集成了鎂合金、鈣鈦礦、碳纖維、高阻燃降噪材料等47項先進技術，其中16項達到國際或國內領先水平。

周勝昔介紹：“這是中國第一輛純太陽能汽車，是制造業發展道路上的一個新標桿。我們在研發智慧汽車方面做了一個大膽的探索，汽車向著智能化、網聯化的邁進趨勢非常明顯。接下來會繼續進行技術的迭代，進行‘沿途下蛋’——就是不僅限于汽車這方面，而且在日常生活中的其他方面我們也會努力做到廣泛應用，降低人們的生活成本。”

據悉，中國電科十八所承擔了“天津號”太陽能電池供電系統的研制工作。該所負責人表示，未來將針對汽車領域、可穿戴設備領域、智能家居領域對柔性砷化鎵太陽電池的需求，開展柔性砷化鎵太陽電池的產業化推廣，擴大產能，降本增效，規模生產，擴大市場，爭取到2025年實現砷化鎵太陽電池成本降低60%以上，全流程生產過程實現無人化和智能化，年產規模達到10GW，滿足1000輛汽車或者10萬套可穿戴設備使用，創造產值20億元人民幣以上。