九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關(guān)于我們 | English | 網(wǎng)站地圖

  • 您現(xiàn)在的位置:
  • 首頁
  • 油氣
  • 綜合
  • 中海油研究總院啟動“賽馬制”

中海油研究總院啟動“賽馬制”

2022-08-09 09:03:42 科技日報   作者: 記者 操秀英  

“推行‘賽馬制’攻關(guān),將激發(fā)科研體制機(jī)制改革創(chuàng)新活力,加速關(guān)鍵成果產(chǎn)出,助力實現(xiàn)科技攻關(guān)從‘一馬當(dāng)先’到‘萬馬奔騰’的良好局面。”中海油研究總院有限公司(以下簡稱中海油研究總院)總經(jīng)理米立軍強(qiáng)調(diào)。

8月8日,中海油研究總院召開科研攻關(guān)“賽馬制”啟動大會。這標(biāo)志著這支中國海油科技攻關(guān)的“先鋒隊”邁入以“賽馬制”為重要抓手的科研體制機(jī)制改革新階段。

《中國海油科技創(chuàng)新強(qiáng)基工程(2021—2030年)行動方案》要求:針對急難險重或可以采取不同技術(shù)路線開展研究的攻關(guān)需求,鼓勵進(jìn)行“賽馬”,由兩組或多組科研團(tuán)隊同步攻關(guān),項目前期平行資助,過程中分階段考核淘汰。

中海油研究總院迅速行動。為保障淺水水下控制系統(tǒng)攻關(guān)成功,避免打破國外壟斷的同時又形成國內(nèi)壟斷的局面,該院以水下控制系統(tǒng)國產(chǎn)化研發(fā)項目試行“賽馬”研究。

“哈工程團(tuán)隊、深圳行健團(tuán)隊背對背研制完成2套水下控制系統(tǒng)產(chǎn)品,通過挪威船級社認(rèn)證。研發(fā)形成的工業(yè)化產(chǎn)品將于今年第三季度應(yīng)用于錦州31-1項目。”中海油研究總院總工程師(海洋工程)尹漢軍說,該項目的成功攻關(guān),為“賽馬”攻關(guān)提供了經(jīng)驗借鑒。

中海油研究總院總工程師(地球物理)杜向東介紹道,“賽馬制”是指針對同一個研究任務(wù),經(jīng)專家論證后,由兩個以上隊伍開展攻關(guān)研究,先期平行研究、后期重點聚焦、優(yōu)中選優(yōu)的項目組織管理模式。

“我們的‘賽馬’選題聚焦基礎(chǔ)性、緊迫性、前沿性、顛覆性技術(shù)研究,重點針對增儲上產(chǎn)難點、卡點問題,攻關(guān)新能源核心技術(shù)與智能化發(fā)展關(guān)鍵問題,面向有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)方向開展前沿性、顛覆性探索。”杜向東說。

該類研究允許攻關(guān)失敗,杜向東表示,“賽馬制”先期由2—3支團(tuán)隊開展競爭性、分階段攻關(guān),并進(jìn)行分段考核,優(yōu)勝劣汰,后期聚焦優(yōu)勢主體,最終完成研究工作。

“賽馬”研究分為項目“賽馬”、專題“賽馬”和單項研究“賽馬”3類,執(zhí)行分段考核和淘汰機(jī)制,考核結(jié)果分為繼續(xù)研究、聯(lián)合研究和終止研究3種情況,可對研究執(zhí)行達(dá)到預(yù)期目標(biāo)以及超出目標(biāo)的給予獎勵激勵。

非常之舉需非常之策。據(jù)介紹,2022年3月底,中海油研究總院成立“賽馬制”制度體系建設(shè)專項組,歷時4個月完成科研攻關(guān)“賽馬制”一個辦法、三個細(xì)則的研究和制定,實現(xiàn)了項目管理、經(jīng)費管理、采辦管理、知識產(chǎn)權(quán)管理、考評管理5個方面的制度突破,用制度保障“賽馬制”的組織和實施。

例如,在項目管理方面,關(guān)鍵性科研攻關(guān)由單一主體向多元化競爭主體轉(zhuǎn)變,不同路徑同步攻關(guān),競爭組織研發(fā)工作。打破常規(guī)研究組織模式,“賽馬”研究在立項、承接、運行各階段均可申請;突破了項目管理常規(guī)“一條線”式運行管理,轉(zhuǎn)變?yōu)榉侄问?、并?lián)式管理模式。

在經(jīng)費管理方面,研究預(yù)算結(jié)合“賽馬”研究設(shè)置統(tǒng)籌申報,按照研究階段分批下達(dá)預(yù)算,分階段執(zhí)行經(jīng)費。根據(jù)分階段考核指標(biāo)完成情況,終止預(yù)算或進(jìn)行下一步預(yù)算支持。“賽馬”研究不納入經(jīng)費執(zhí)行率考核。

知識產(chǎn)權(quán)依據(jù)參研方技術(shù)基礎(chǔ)及出資比例管理,打破中海油研究總院持有不得低于50%的限制,知識產(chǎn)權(quán)布局與階段研究相匹配。

考評管理則由一匹馬一拉到底到分段式考核,形成淘汰機(jī)制和多維考核結(jié)論,優(yōu)勢互補(bǔ),最終聚焦優(yōu)勢主體;有賞無罰,設(shè)置懸賞金遴選“汗血寶馬”。

中海油研究總院有3個課題即將開展“賽馬制”攻關(guān)。“‘賽馬制’的實施將進(jìn)一步加大關(guān)鍵研究攻關(guān)力度,加速關(guān)鍵核心技術(shù)成果產(chǎn)出,中海油研究總院將切實提高自主創(chuàng)新能力,保障國家能源安全,推動高水平科技自立自強(qiáng)和國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè)。”米立軍說。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:中海油