截至8月15日，秦皇島港累計完成裝船1.1億噸，同比提高2.76%。7月份累計裝船1556.7萬噸，環比增加5.06%，同比增加27.53%。8月上半月累計裝船785.2萬噸，較去年同期增加19.49%，創下2018年同期以來新高。

今夏受副熱帶高壓影響，整個北半球幾乎都被高溫天氣籠罩，我國也不例外。今年我國多地氣溫均創下歷史新高，7月華南地區持續高溫天數高達22天，8月長江中下游以及我國西南地區也被高溫覆蓋，局地干旱情況開始顯現，高溫天氣催生居民用電水平大幅提高，終端北上采購積極性明顯提升。同期秦皇島港卻多次遭受強降雨侵襲，煤炭進出作業也在多次降雨中遭受了考驗，鐵路集港和煤炭裝船均受到不同程度影響，但各港積極協調作業，保障進出設備穩定運行，7月和8月煤炭吞吐量明顯攀升。

在夏季用煤高峰時段，秦皇島港作為我國基礎能源煤炭集疏港的樞紐，在夏季能源保供中發揮了舉足輕重的作用，再一次出色的完成了國家賦予的保供任務，為終端地區煤炭消費提供了強有力的保障。