海上風機交付再吃緊。

風芒能源獲悉，8月22日，中材科技在發布的投資者關系活動記錄表上表示，今年下半年風電市場需求是足夠大，但是從產能供給能力來說，其實不是完全匹配的。對生產葉片的企業來講，有一個從小葉型往大葉型轉的過程。各個企業都是面臨產能爬坡的過程和產能效率提升的過程。

據風芒能源了解，該問題在海上風電領域更為突出。

風芒能源根據公開信息不完全統計，截至目前，已有22.235GW平價海上風電穩步推進中。其中，11.337GW已啟動招標，8.235GW已完成整機中標。中標項目大部分要求今年9-10月開始交貨或交貨完成。

“想不到海上平價后這半年招標量還是蠻火的。”業內相關人士表示。特別是在地方省補陸續出臺的加持下，剛經歷完搶裝的海上風電還是頂上來了。

此外，去年海上風機交付以5-6.X MW為主，少量4MW、7MW。今年北方沿海地區風機要求基本集中在8-9MW，南方基本都是10MW以上。

以風機葉輪直徑為例，今年海上風機交付的在200-230m左右，中標的在220-250m左右。而去年海上風機葉輪直徑都是200m以下。

需求超預期疊加大兆瓦迭代加速下，部分零部件例如鑄件、葉片等，產能替換時，批量交付可能有些跟不上。

“剛開始切大兆瓦，產業鏈需要時間來緩沖過渡。”該人士表示。“關鍵是訂貨和付款節奏問題。開發商要搶省補。零部件說能批量，可能一個月能搞個位數，但其實整機可能要給開發商一個月交付上十臺。”

“投標時候會慎重考慮能不能吃下的問題。”整機商告訴風芒能源。

“今年產業鏈一直在消化市場需求，明年預計能滿足爆發性市場交付需要。”相關人士表示，“目前來看，8-11MW左右海上風機是能適應平價要求的。”

該人士提醒，但是如果海上風電電價再降，市場激烈內卷，BOP成本不持續下降，可能會倒逼整機商再推出更大容量機組。若風機大兆瓦再加速，產業鏈供應吃緊情況可能還會繼續。

注：加粗為已完成整機中標項目