8月26日-28日，以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題的2022世界新能源大會盛大舉行。作為本屆大會的重要參與者，極狐汽車集中展示了品牌自主研發最新成果及領先的技術實力，同時憑借對電動化、智能化轉型的實踐和探索，推動更多高端智能電動技術的應用落地，為新能源汽車行業創新發展提供了全新思考和樣板。

大會上，北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇，就“全球汽車產業鏈協同與跨界融合”等相關話題，分享了自身對行業轉型、技術創新的洞察和思考。他表示，選擇先行，選擇共創，是極狐構建全產業創新生態所堅持的答案。這也成為極狐在未來參與全球產業鏈重構中堅持的品牌態度和價值觀。

電動化、智能化轉型，極狐先行于時代

當前，以新能源汽車為主要驅動力的電動化、智能化轉型不僅成為中國汽車企業和品牌的頭等大事，更是實現碳中和愿景的重要抓手。作為這場轉型浪潮中的先行者，極狐汽車多年來積極踐行雙碳戰略，在體制變革、技術研發和產品布局等方面展開先行探索和嘗試。

特別是技術上，北汽藍谷投入了上億元用于核心領域的技術和能力建設，最終極狐汽車以高安全、強智聯、高效能為技術特點的整車架構與E/E架構，搭建出首款具備全冗余架構的BE21平臺，首次實現技術出海，成為行業唯一一個向汽車發達國家進行專利使用授權的技術輸出者。

品牌技術創新與迭代上給產品帶來的變革在與華為聯合打造的阿爾法S 全新HI版上得到充分體現。在極致智能方面，它首次搭載3顆激光雷達，并采用400TOPS高算力芯片，配備城區NCA隨導航輔助駕駛、AVP代客泊車等自動駕駛功能。整車還擁有全球領先的800V高壓系統和2C快充能力，具備百公里加速3.5s，30-80%快充15分鐘的極致性能；2023年，高壓超充平臺將進一步升級，充電功率達到近250kW，充電10分鐘即可行車250km左右，提高補能效率。

在豪華科技方面，阿爾法S 全新HI版搭載基于HarmonyOS開發的智能座艙以及儀表中控一體化大屏，出色的界面設計和豐富的生態應用刷新用戶體驗，全車內飾采用麂皮絨材質座椅和頂棚包覆，帶給消費者豪華的用車感受。

阿爾法S 全新HI版是一個標桿，更是一個開始。未來極狐產品在智能化和年輕化方面將更能滿足用戶需求，包括70寸超大AR HUD、可編程座艙、無縫流轉智能生態以及V2X無界空間等都將得到應用。

全球跨產業協同，極狐共創智電新生態

作為最早扎根智能化、電動化領域的高端品牌之一，極狐汽車也很早就確立了產業協作、跨界融通的發展路徑，構建起了覆蓋全球的“共創圈”，展現了品牌在全球產業鏈協同與跨界融通、開放合作共同構筑智能生態等方面的成功實踐。

自誕生以來，極狐汽車與全球TOP100供應商中70家頂尖企業建立起合作關系，攜手麥格納打造了北汽藍谷麥格納高端智造基地，將最頂尖的新能源汽車平臺開發和豪華整車制造技術率先融入到極狐產品中，保障了產品的豪華品質和強大的質量品控基因。

在此基礎上，極狐汽車與華為最早開展了智能汽車解決方案的全棧合作。在開發模式、商業模式上都是先行的創新嘗試，凝結了雙方面向未來汽車行業格局和產業鏈合作的思考和戰略選擇，旨在盡早讓用戶體驗到智能網聯技術發展帶來的智能化便利。雙方共同成立了1873戴維森創新實驗，以創新、開放、融合、共享為價值觀，聯合開展用戶研究、技術研發、產品項目開發、平臺運營、聯合商業模式孵化等相關工作。

依托優勢互補的健康合作生態，極狐汽車以用戶為中心不斷構建起自身的核心競爭力，即產品定義能力，從發現需求、滿足需求，到創造需求、引領需求。品牌首個場景化產品“考拉”也在孕育當中，計劃明年問世，將結合用戶心理認知、場景認知、創新解決方案認知，結合創新實驗室的成果，來提升產品體驗等級。

碳中和背景下的汽車電動化、智能化賽道，毋庸置疑已成為整個汽車產業競爭與轉型的焦點。在這條全球汽車產業未來轉型的“主干道”上，極狐汽車選擇“先行”和“共創”，從技術研發、合作協同等各環節追求創新與突破，并以更多新產品、新思路、新模式跑出“智電”轉型加速度。