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再突破!230米!全球已并網最大風輪直徑風機!

2022-11-21 09:21:05 電氣風電

11月16日,電氣風電海神平臺全新一代半直驅機組EW8.5-230成功一鍵并網,該機組風輪直徑達230m,是全球已吊裝的最大風輪直徑機組,這次成功并網,再次刷新了全球已并網最大風輪直徑機組記錄。

海神平臺EW8.5-230機組是針對中國中低風速海域定制化設計的產品,可滿足中低風速海域海上風電平價上網的需求,該機組基于整機系統方案最優設計、核心部件深度技術穿透,瞄準“高收益”、聚焦“高可靠”,實現“技術領先下的整體解決方案領先”。

基于中國最大的海上風電樣本庫孕育出"平價利器"——海神平臺

基于電氣風電擁有的中國最大海上風電樣本庫積累的機組設計、生產、安裝、運維經驗,融合不同技術路線的優點,電氣風電針對海上風電平價時代,以及雙碳戰略下海上風電的發展目標,采用高度集成的半直驅驅動鏈技術路線,開發出了全新一代“平價利器”——海神平臺。

創新與傳承并存,核心部件技術穿透是關鍵

EW8.5-230機組傳承了電氣風電成熟的葉片設計、可靠的變槳和偏航系統、高效低能耗的冷卻系統、綜合最優的電氣系統等,在此基礎上進行創新的驅動鏈設計。

使用雙TRB主軸承設計,更有效地承擔風輪的載荷,齒輪箱與主軸直接連接,更緊湊的結構設計,便于機組運輸和安裝;

三級行星傳動的齒輪箱與中速永磁發電機設計,獲得更優的傳動效率,可提升發電收益;

整體結構簡潔,拋棄了高速聯軸器、碳刷等易損部件,提升機組可利用率,減少機組的維護工作量;

解決了大部件空中更換的難題,提供全套的齒輪箱、發電機、變壓器等部件空中更換的解決方案,降低風電全生命周期運維成本。

EW8.5-230機組是目前全球已并網的最大風輪直徑機組,所使用的葉片長度達112m,由電氣風電自主完成氣動、結構設計,采用碳纖維與玻璃纖維混合材料,具有更輕的重量、更強的承載力;通過動態雨蝕前緣保護,延長葉片運行壽命;應用國際防雷技術,保障整機運行可靠性。

另外,EW8.5-230機組通過風電全生命周期數字化設計、生產、運維管理,搭配電氣風電LeapX控制系統,降低整機運行載荷,全感知數字化智聯,與電氣風電自主研發設計的風云平臺智能互聯,持續提升機組可利用率及風電場收益率。

平價時代不止是“大”,還要更可靠

平價時代下,電氣風電提前布局了可以實現平價的“大”機組。為解決機組大型化后可能帶來的技術與質量風險,電氣風電秉持一貫的嚴謹態度,對于“大”機組進行一系列的測試驗證,從原材料、部件、系統、整機,再到風場,一步一個腳印完成機組開發過程中各個重要環節的測試,包括:新型復合材料性能測試,葉片極限與疲勞測試,軸系、齒輪箱、發電機的集成對拖測試,變流器、變槳系統、主控系統的電氣系統測試,整機旋轉加載測試等。

待完成所有工廠測試驗證后,電氣風電首先通過陸上樣機的測試,檢驗風機在實際環境條件下的運行情況,將所有可能存在的問題在陸上解決閉環,避免海上樣機測試所帶來的高風險,進一步提升機組批量運行的可靠性。

230米風輪新時代,行于此,不止于此……

電氣風電以3.6MW海上機組開啟中國海上風電項目批量安裝的序章;以全國首個“雙十”海上風電項目,引領中國海上風電真正走向大海;以首個遠海潮間帶風電項目、中國首個“國家優質工程金獎”海上風電項目、中國首個7MW規?;I巷L場等項目實現一次次突破。而今,230米風輪風機的并網,再次引領行業躍升。

行于此,不止于此。未來,電氣風電將繼續堅持“技術領先下的整體解決方案領先”,不斷突破自我,協同產業鏈一同推動行業發展,推進能源的清潔化、能源新生態的繁榮和發展。




責任編輯: 李穎

標簽:最大風輪直徑風機,電氣風電