“不僅是中國，全球能源結構都在從傳統能源向新能源切換，車用能源也正在發生從油到電的深刻轉型。”11月29日，能鏈智電(NASDAQ：NAAS)創始人、CEO王陽以視頻形式參加“WISE 2022新經濟之王”峰會時表示，在“雙碳”目標疊加數字經濟浪潮之下，能源行業迎來轉型升級與結構調整的歷史窗口。

能源行業的變革，帶來新經濟發展的沃土。36氪研究院通過對創新、資本、財務、團隊、ESG等多個維度進行綜合評估，遴選出2022年中國新經濟企業500強榜單。榜單中，新能源與人工智能賽道呈現明顯的擴張趨勢，企業數量較2021年分別增加約140%、80%。橫跨數字經濟和新能源兩大領域的能鏈智電，近期從數百家參選企業中脫穎而出，獲得36氪頒發的“WISE 2022新經濟之王 • 綠色能源企業”。

能鏈智電創始人、CEO王陽在《中國充換電市場2.0：服務為王》演講中，講述了能鏈智電的技術創新、模式創新，以及基于此給行業帶來的改變。她指出，能鏈智電業務聚焦在新能源領域，為新能源汽車充電產業鏈各參與方提供行業級解決方案。“基于線上和線下，以及非電服務，能鏈智電提供貫穿全生命周期的一站式服務，覆蓋了新能源的全價值鏈。也就是說當你想要建站的時候，只要找能鏈智電，就能幫你解決所有的問題。”

作為新能源充電服務商，她強調，能鏈智電通過各種各樣落地的服務，讓碳中和落到實處。具體而言，能鏈智電通過綜合運用光儲充技術、建筑光伏一體化、排放物管理、資源合理使用等方式，能鏈智電推動從源頭、場站到使用的綠色化。

根據能鏈智電2022年半年度ESG報告，截至2022年6月，能鏈智電累計交易電量4.58億千瓦時，其中清潔能源(光伏、風電、水電)成交電量3.6億千瓦時，清潔能源占比78.6%。2022上半年，能鏈智電實現碳減排70.04萬噸，半年減排量接近去年全年8成。

同時，能鏈智電聯合戰略合作伙伴快電探索用戶激勵方式，開發推廣碳普惠的創新機制。面向司機車主設立碳賬戶，從2021年8月上線以來，累計超過28萬用戶使用碳賬戶功能，通過充電獲取碳積分，激勵用戶參與碳減排。

當前，中國新能源汽車已領跑全球，保有量突破1100萬輛,占到全球總銷量的56%。預測顯示，到2030年,國內新能源汽車保有量有望達1.2億輛，需要配套大約2000萬根公共充電樁?？梢灶A期，伴隨新能源產業的發展，還將涌現更多新經濟企業，依托技術和模式創新實現新發展、新突破，推動生產模式、生產要素、生產效率的革新。

中金發布《充電服務：行業趨勢轉變，新興商業模式崛起》研報：在充電行業建樁主力轉變、風光并網增加、峰谷價差拉大的背景下，全包、光儲充、虛擬電廠等新興商業模式將成為未來市場主流。在此趨勢下，以能鏈智電為代表的專業充電服務商在上述三方面具備較大優勢。