奇瑞公司正在實(shí)施插電式和換電式“兩條腿走路”的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。記者昨天從該公司了解到,在攜手世界領(lǐng)先的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供者Better-place公司之后,奇瑞正加速推進(jìn)量產(chǎn)型可換電池電動(dòng)汽車與充電網(wǎng)絡(luò)的研發(fā),即將跨過(guò)電動(dòng)汽車大規(guī)模市場(chǎng)化的最后一道坎。

近日,國(guó)家有關(guān)部委正式審查通過(guò)充電接口、充電站標(biāo)準(zhǔn)等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家電網(wǎng)“深耕”充電站市場(chǎng),以及新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)。奇瑞方面認(rèn)為,隨著以上標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)貼細(xì)則的出臺(tái),推出成熟的、與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)同步的電動(dòng)汽車及充電網(wǎng)絡(luò),將成為眾車企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的最后障礙。

奇瑞與Better-place公司的合作,正是為此而展開(kāi)。雙方聯(lián)手開(kāi)發(fā)可更換電池的電動(dòng)汽車,并研究電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)解決方案,以快速推進(jìn)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程,搶占全球電動(dòng)汽車先機(jī)。Better-place公司在電動(dòng)汽車智能充電配套設(shè)施建設(shè)方面有豐富國(guó)際經(jīng)驗(yàn)。而奇瑞已全面掌握世界領(lǐng)先的電池及電池管理系統(tǒng)、電機(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)電動(dòng)空調(diào)、電子真空泵、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等電動(dòng)汽車核心技術(shù),目前正實(shí)施插電式與換電式“兩條腿走路”的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

“雙方攜手研發(fā),將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與充電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫對(duì)接,規(guī)避目前部分車企出現(xiàn)的電動(dòng)汽車與充電網(wǎng)絡(luò)接口無(wú)法兼容的困境。”奇瑞有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“選擇奇瑞換電式電動(dòng)汽車用戶,只需到電池更換站租換電池即可,像到加油站加油一樣方便。”

據(jù)透露,奇瑞量產(chǎn)型換電式電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將在2012年推向市場(chǎng),其樣車瑞麒G5EV與更換電池裝置已在北京車展對(duì)外展示；而奇瑞QQ3EV、瑞麒M1EV兩款性價(jià)比極高的插電式純電動(dòng)汽車,也將于年內(nèi)推向市場(chǎng)。