在7月24日舉行的中歐圓桌會議經貿問題聯合研究小組研討會上，來自中歐雙方的代表表示通過合作，中國和歐盟將真正成為向“低碳”轉型的“引擎”，中歐經貿合作將進入新的發展階段并實現共贏。

中歐圓桌會議機制是根據2006年第九次中歐領導人會晤聯合聲明由中國經濟社會理事會和歐盟經濟社會委員會共同建立，迄今已成功舉辦六次會議，雙方在會議框架下成立“中歐經貿問題聯合研究小組”。此次研討會由上海市政協承辦。

據歐洲商務部推測，中國清潔能源市場規模到2020年將達5550億美元，是全球最大清潔能源市場。而作為目前全球碳排放交易規模最大的歐盟，早在2003年就確立了排放交易系統（ETS）。今年4月，國家發改委副主任解振華和歐盟委員會氣候行動委員康妮・赫澤高舉行中歐氣候變化部長級磋商，為中歐在低碳經濟方面合作奠定了基礎。

中歐圓桌會議經貿問題聯合研究小組中方組長夏友富指出，歐盟發展低碳經濟起步早，低碳技術相對成熟，高碳排放產業相對較少，而中國正處于工業化和城市化進程中，高耗能產品需求量很大，能源使用率較低。英國氣候變化資本集團中國區總裁路躍兵表示，以煤為主的中國能源結構格局短期內不會改變，低碳能源資源選擇有限，而鋼鐵、水泥和化工等支柱工業都是高能耗行業，中國面臨可持續發展的巨大挑戰。

據聯合國開發計劃署《2010年中國人類發展報告――邁向低碳經濟和社會的可持續未來》報告指出，中國實現未來低碳產業的目標，至少需要60多種骨干技術支持，其中有42種是中國目前不掌握的核心技術。

路躍兵認為，歐洲占技術優勢，清潔能源技術和科研開發水平均處于世界領先水平。而中國有廣大的清潔能源市場，在能效提高領域需要引進更多的先進技術和管理經驗，“中歐雙方在低碳新能源領域具有很強的互補性，技術換市場是各取所長的雙贏。”

據世界銀行數據，2008年全球碳市場交易總額為1260億美元，四分之三發生在歐盟的碳交易市場，而中國已經成為全球最大的CDM（清潔發展機制）供應國，目前已簽發的碳減排信用額超過2億噸，占全部簽發量的一半。不過由于哥本哈根會議的不歡而散，CDM在中國前景不容樂觀，路躍兵表示，CDM項目注冊和簽發的手續復雜，交易成本高，不確定性大。

“中歐貿易中隱含大量二氧化碳排放，責任分擔有待明確。”夏友富表示，中國目前二氧化碳排放中約有四分之一是由凈出口產生，其中包括對歐盟的出口，而歐盟通過與中國的貿易合作，也轉移了相當量的碳排放。此外，低碳領域的技術法規和標準差異大，技術性貿易壁壘制約了貿易發展。

　　2010年歐盟國家環境與能源部長非正式會議期間，碳關稅再次被提出。對于處在經濟泥潭中的歐盟來說，綠色能源產業被視為推動經濟的一大動力。夏永福認為碳關稅將影響中歐經貿合作，并可能引發貿易戰。