近日，意大利船級社（RINA）為MAN Energy Solutions的甲醇燃料預留MAN L／V 32／44CR發動機頒發了原則性認可（AiP）證書。該AiP涵蓋了MAN四沖程發動機的升級理念——其可改裝為使用甲醇運行的雙燃料發動機，進而為船東提供更大的靈活性，助力航運業的可持續發展。
意大利船級社駐EMEA特別項目經理Patrizio Di Francesco表示：“該AiP是基于我們近日發布的甲醇燃料動力預留（Methyl Alcohol Fuelled Ready）船級符號。作為一種極具潛力的綠色清潔燃料，甲醇已得到了業內的高度認可。而與MAN的成功合作，進一步地提升我們在為船東提供面向未來解決方案的能力。”
MAN Energy Solutions船用新解決方案負責人Elvis Ettenhofer表示，“在我們朝凈零之路邁進時，意大利船級社此時的原則性認可具有重大意義。MAN四沖程產品組合的一個主要優勢是其固有的改裝潛力，這有助于我們為船東提供具成本效益的解決方案和具靈活性的未來燃料。隨著人們對甲醇與日俱增的關注，它將在航運業中發揮至關重要的作用。”
作為燃料時，甲醇具有多重優勢。例如，它在一般環境下呈液體形態，與氣體燃料相比，更易于在船上操作。在燃燒過程中，甲醇排放少量的氮氧化物（NOx），且不會產生硫氧化物（SOx）和煙灰排放物。
為了使替代燃料能夠充分助力零碳未來，MAN Energy Solutions還在研發甲醇生產解決方案，通過使用綠氫合成甲醇，可以實現完全碳中和燃料。
最后，與傳統船用燃料相比，甲醇對海洋生物的影響小的多。AiP證書允許使用外側船體結構組成燃料艙，進而增加船上的燃料儲存能力。
MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實現可持續的價值創造。為應對未來在海洋、能源和工業領域面臨的諸多挑戰，我們在系統層面對效率和績效進行了提升。250 多年來，我們在先進工程領域始終處于優勢地位，擁有一系列先進的技術組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國，全球有 120 多個工廠，擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個龐大的服務中心網絡，可為全球各地的客戶提供服務。
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