2023年1-2月份，我國從蒙古國、俄羅斯和印度尼西亞進口煤炭數量同比均出現明顯增加，同比漲幅分別為524%、127%和84%。雖然我國從澳大利亞進口煤炭數量同比出現了減少，但去年同期的進口量是此前滯留在港口陸續通關的量，而今年前兩月的澳煤進口量是中國自今年澳煤正式恢復進口以來，從澳大利亞進口煤炭的實際數量。

分國別看，今年前兩月中國進口煤炭排在前五位的進口國為印尼、俄羅斯、蒙古國、加拿大和美國。中國從上述五國進口的煤炭量占中國全部進口煤炭的98%。其中，今年前兩月，印尼是中國最大的煤炭供應國，占比約57%;俄羅斯是第二大來源國，占比約24%;蒙古國為第三大來源國，占比約13.5%。

雖然澳煤在今年恢復進入中國市場，但放開初期受進口企業限制疊加終端仍然較為謹慎，1月澳煤進口量為零，因此前兩月的進口量全部來自于2月。在進口澳煤價格相比國內煤價具有明顯優勢的條件下，預計后期澳洲進口量將逐步增加。

去年，受俄烏沖突的影響，俄羅斯煤流入我國的量明顯增加，目前仍保持在高位。后期來看，隨著俄羅斯港口結冰期的結束，海運煤進口量或將增加。另據俄羅斯鐵路公司的數據顯示，2023年1-2月，新西伯利亞地區裝載煤炭270余萬噸，同比增加了11.6%，表明在俄東部邊疆區鐵路的煤炭運輸活動正在增加，后期通過鐵路運往中國的煤炭量或將有所增長。

雖然3月下旬印尼進入齋月后煤炭出口量或將有所縮減，但供應收緊預期下國內終端用戶紛紛趕在印尼齋月前采購，因此3月印尼進口量或將繼續增加。加之澳煤陸續到港，3月份我國煤炭進口量大概率將保持增長態勢。