4月10日，隨著N4601—N4602號鐵塔輸電導(dǎo)線最后一個間隔棒安裝完成，伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸電線路工程成功跨越獨(dú)山子大峽谷，線路跨越檔距達(dá)到1346米，成為新疆超高壓電網(wǎng)建設(shè)史上最長的一次跨越。

伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸變電工程是新疆750千伏主網(wǎng)架西天山環(huán)網(wǎng)的重要組成部分。工程線路長度約427.5千米，新建鐵塔910基、換位子塔12基。工程全線涉及跨越作業(yè)多，共跨越鐵路、公路、電力線路、公益林、河流等196處，獨(dú)山子大峽谷就是其中一處。

獨(dú)山子大峽谷是國家AAAA級旅游景區(qū)。該峽谷是天山雪水沖出天山后，切割獨(dú)山子向西南方向傾斜的平原形成的神奇峽谷。峽谷呈南北走向，長約2萬米，谷寬800—1000米，深度可達(dá)200米。

考慮到峽谷兩端距離長、跨度大，為確保輸電線路建成后離地安全距離及線路下方220千伏及以下電力線路的安全運(yùn)行，建設(shè)時在峽谷兩側(cè)采用高92.4米、重127.07噸的“超高”“超重”輸電鐵塔，這兩基塔的高度和重量是其他鐵塔的2倍。同時，采用聯(lián)合防震形式可保證工程投運(yùn)后安全穩(wěn)定。

“為保證谷底電力線路、公路不受輸電線路施工影響，我們多次到現(xiàn)場踏勘測量，經(jīng)反復(fù)對數(shù)據(jù)核算論證，決定改變以往附加橫擔(dān)和承載索封通網(wǎng)的方式，充分利用峽谷高差，采用峽谷頂端對峽谷底部地對地封網(wǎng)形式，以此減少‘狹管效應(yīng)’帶來的風(fēng)力影響，同時增強(qiáng)封網(wǎng)的穩(wěn)定性，最大限度地保護(hù)電力線路及公路不受影響。”工程業(yè)主項目副經(jīng)理王伽介紹說。

截至目前，伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸電線路工程主體建設(shè)任務(wù)基本完成。