4月13日，中國海關總署發布了3月份煤及褐煤進口數據，數據顯示：2023年3月份，我國煤及褐煤當月進口4117萬噸，環比2月增41.1%，同比增150.7%;1-3月累計進口量10180萬噸，較去年同期增96.1%。

我們先來看當月進口量4117萬噸，處于一個什么樣的水平?

今日智庫回顧了2017年以來的單月進口量，2023年單月進口量4117萬噸，居歷年單月進口量的次高數據，單月進口量最高點為2020年1月份。但是，今年3月份的次高點和2020年1月份的最高點，實際情況而言，還有所差別。

2020年1月份這個最高值的錄入與當時的進口煤總量平控政策有一定關系。2019年12月份單月進口量僅277萬噸，遠低于單月正常進口量2000-3000萬噸的正常水平，這與2019年為了完成全年的進口煤平控目標有很大關系，因而，把進口煤通關延緩，將2019年歲末的進口量延后至2020年1月初，新年度的開啟，進口煤配煤總量自動重啟。

而今年的3月份的進口量的激增，除了與今年蒙煤疫情影響解除后通關的快速恢復、俄烏沖突后俄羅斯煤更多的流向中國、以及恢復澳煤通關等增量有關外，還與政策方面原定的2023年4月1日進口煤關稅的恢復有一定關系。當時，為了趕在征收關稅恢復之前，俄羅斯礦方出貨給中國意愿強烈，俄羅斯煤大批涌入，單周到貨量一度達到165萬噸的高位水平。因而，導致3月份進口量有一定的迅猛增長態勢。

此外，3月份進口量中也有澳煤的一定貢獻。此前，今日智庫曾分析過，1-2月澳煤進口總量僅20.7萬噸，與國際航運統計出入較大，澳煤的進口量在3月份的數據中也會有相對明顯的增量。此外，澳大利亞隨著對華煤炭出口逐步恢復，發往中國的澳煤量也在持續增加。據Kpler船舶追蹤數據顯示，2023年3月，澳大利亞向中國出口煤炭423.9萬噸，環比增110.69%，同比增1872.88%。澳煤進口量的持續增加，后續仍需持續給予關注。

至于年度進口量而言，近年來，我國煤炭進口量基本保持在3億噸左右。回看歷年的進口量，最高為2021年的3.23億噸。按2023年一季度的進口量，一個季度1億噸，年化4個季度4億噸，當然是不科學的。但是，按照目前的增長態勢，結合今年進口煤零關稅征收延長至2023年12月底的政策來講，2023年全年進口煤大概率增量還將不少，至于最終能達到多少，還需持續關注。因為，目前國內煤市場處在下行階段，導致部分進口煤價格出現階段性倒掛，因而，后續整體進口量還需持續關注價差的變動。