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大跌之后,黑色系做多機會來了?市場人士:難以確認價格見底

2023-05-08 08:20:27 期貨日報   作者: 譚亞敏  

近期,黑色系下跌看似告一段落,5月4日刷新了去年11月14日以來新低后,5日便開啟觸底反彈走勢。市場中也傳出這樣的聲音:大跌之后,黑色系遠月做多機會或已到來!

實際情況如何?

期貨日報記者了解到,上周五期鋼跌至新低后呈現“V”型抬升走勢,現貨隨盤面帶動,午后市場超跌資源出現回漲。上周五,武安線材廠價降30元/噸,主流鋼廠報3630—3650元/噸含稅出廠,本地貿易商低價出貨,稅前報3260元/噸較前一日低75元/噸,市場成交偏弱。當日,盤面疑觸碰到階段“底部”回升,午后螺紋鋼收于3600元/噸上方,市場悲觀心態方才有所緩解,但由于近期現貨價格大幅下跌,終端需求反饋較差,對成品材反彈形成阻力,即便反彈,各區域也存在差異。

深藍網監測信息顯示,上周六河北滄鋼圓鋼再漲10元/噸,Q235/12報3850元/噸,Q235/14報3820,Q235/16-25報3800元/噸(含稅),累漲20元/噸。山西晉南(立恒)型材掛牌價漲10元/噸,工字鋼4072元/噸,槽鋼3962元/噸,角鋼3972元/噸(含稅)。

上周日的鋼材市場,由漲轉跌。早間信息顯示,唐山正豐穩定,角鋼4#3860元/噸,角鋼5-6.3#3790元/噸,角鋼14-20#3910元/噸;槽鋼5#3910元/噸,槽鋼6.3#3860元/噸,槽鋼8/16#3740元/噸,槽鋼22-30#3910元/噸(含稅)。唐山帶鋼經安145-160系漲20元/噸至3680元/噸(含稅)。天津震翔帶鋼136-242系漲20元/噸至3700元/噸(含稅)。唐山窄帶永旺145-162系漲10元/噸至3690元/噸(含稅)。當日,山西高義盤螺漲20元/噸,HRB400E/8-10報4220元/噸,HRB400E/6報4420元/噸;螺紋HRB400E報4020元/噸(含稅)。午間以后,唐山東海帶鋼降10元/噸,330-365系為3620元/噸,460-520系為3640元/噸,570-630系為3650元/噸(含稅)。

深藍網運營總監張亞楠告訴記者,周末鋼材現貨市場回歸理性,成品材續漲乏力,價格穩中整理。5月7日武安線材廠家報價穩定,主流鋼廠報3570—3650元/噸(含稅),本地貿易商出貨為主,稅前報3272元/噸,市場低位成交維持放量。截至當日下午14時,武安裕華、太行、普陽、金鼎、鑫匯五家線材廠實際出貨2.14萬噸,較前一天同期減0.56萬噸。周末盤面帶動作用逐漸減弱,并且成品材市場本就需求疲弱,在炒漲情緒消退后,鋼價更難維持上攻。近兩日武安線材成交放量,加快了鋼廠降庫效率,但可以發現市場成交價未有明顯抬升,表明下游需求還是不高,更多是階段性情緒帶動,同時下游廠商經此番備貨后剩余采購需求收縮,后續成交值得關注。預計本周一武安線材價格維持平穩,關注期鋼開盤走勢。

記者從鋼鐵企業人士處了解到,目前總體基本面情況依然不樂觀,雖然供應在收縮、表觀需求沒有繼續大幅走弱,但整體幅度均較為有限,247家鋼廠日均鐵水產量仍保持在240萬噸以上的高位,而且從鋼材品種的差異化來看,產量的縮減主要集中在螺紋鋼上。其中,基于短流程煉鋼在調節方面的靈活性和優勢,短流程產量快速收縮對于緩解螺紋鋼供需缺口的作用相對更明顯,而卷板類鋼材產量波動因缺乏短流程端的調節,整體收縮跡象不明顯,熱卷近兩周產量上下振幅不超過3萬噸,中厚板產量依然穩居同期高位。

“此次鋼材供應端的收縮主要是受到鋼企利潤再次壓縮的影響,247家鋼企盈利面再次降至22.08%,全國平均螺紋鋼高爐和電爐利潤分別虧損約50元/噸和180元/噸,地區間利潤情況也對不同地區螺紋鋼產量的縮減力度存在一定影響,目前螺紋鋼產量的減量主要由華東和南方地區貢獻,北方地區產量縮減相對有限。”海通期貨投資咨詢部黑色組組長邱怡宏說。

上市鋼企人士告訴記者,目前螺紋鋼原料價格均有下跌,在當前預期下,預計產量難增;需求方面,建材日成交量提升至上半年正常水平,水泥出貨量走弱,螺紋鋼表需走弱,六七月是傳統淡季,暫預計需求仍有一定韌性,表需或持平于去年同期;總庫存下降速率放緩,社庫下降、廠庫持平,目前供需均有下降,如后期淡季產量不增、需求仍有部分韌性,庫存或仍難累積,關注需求變動。

實際上,近期的邊際好轉僅存在于主流貿易商建材成交量的環比微升,表觀消費量依然在刷新同期低點,使得螺紋鋼庫存仍維持較為平緩的去庫速度,熱卷社會庫存則保持較快速的積累態勢。

“從周期性角度看,無論是全球制造業周期還是流動性周期,整體對鋼價的周期性壓力依然存在,對于周期性反彈甚至反轉趨勢仍缺乏明顯動力。”邱怡宏說,從行業情況看,一季度房地產的各項指標中,表現堅挺的只剩下竣工面積增速,但前端和終端的投資、新開工和施工數據中均不同程度走弱,高頻商房成交數據也處于同期低位,反映當前新增需求以及資金情況整體依然嚴峻且缺乏持續性,對后續竣工周期的回落也存在較大壓力。外需方面,4月制造業PMI新出口訂單指數下滑至47.6%,整體表現基本與之前調研了解到的企業出口訂單回落狀態大致吻合,總體內外需仍無明顯好轉跡象,仍處于需求弱現實之中,而且南方地區梅雨季臨近,需求淡季特征將更為強烈,在供需改善力度均有限的背景下,尚難以確認黑色系價格見底。

“目前黑色市場的主要問題還在于需求悲觀情緒沒有明顯緩解,從解決路徑上看,需求的恢復不會很快,畢竟終端還要先解決資金問題。在需求沒有出現實質性好轉的階段,比較快捷的路徑就是通過供應去對供需矛盾進行一定調節,尋找新的供需平衡,因此后期鐵水產量下降的幅度將是關注重點,在減產負反饋兌現的過程中,鋼價的主要風險來自成本下行拖累。”邱怡宏說。

原料端,記者注意到,河北、山東主流鋼廠對焦炭開啟第六輪提降,累計降幅約600元/噸。

“隨著下游鋼廠陸續檢修高爐,鋼廠日耗下降,加之成材價格持續走弱,壓縮鋼廠利潤,鋼廠原料采購方面控量現象增多,焦企出貨不暢,累庫壓力增大,少數焦企有減產現象,不過目前多數焦企仍維持高負荷生產。焦炭延續供大于求的局面,本輪調降或將快速落地,短期繼續弱勢運行為主,現階段需重點關注鋼廠檢修情況及成材價格走勢。”汾渭能源價格中心主任劉燕君說。

焦煤方面,劉燕君認為,煤礦出貨依舊困難,汾渭監測本周樣本煤礦原煤庫存周環比增加24.85萬噸至436.87萬噸,在產地連續七周增庫的情況下,目前產地庫存已逐步趨近2020年以來最高水平。價格方面,由于期貨盤面及成材價格再度大跌,“雙焦”后市仍不樂觀。5月7日,焦炭開啟第六輪提降,焦煤降價壓力持續,5月5日運城河津地區部分瘦煤價格下調70—100元/噸,預計市場煤價仍有一定下行空間。進口海運煤方面,澳煤價格大幅下滑后,海外市場需求稍有恢復,5月7日澳洲優質低揮發主焦最新成交價回升至236—235美元/噸,不過跟當前國內煤價相比,澳煤缺乏價格優勢,國內暫無接貨意愿。

對于原材料后市,邱怡宏認為,煤焦供應恢復相對較為明確,而且焦企利潤情況整體依然優于鋼企利潤,在減產負反饋兌現過程中焦企對鋼企讓利之路難言結束,因此,目前仍不存在證明價格底部已現的論據,總體上5月份基本就是黑色系磨底整理情緒的階段。但4月下旬黑色價格加速下行,盤面也存在一定超跌跡象,價格上下難度均較大,空間、力度、持續性都將受到弱需求的影響,因此延續加速下跌行情也存在一定風險。“后市傾向于短期更容易走出小幅修復后再下行探底的行情。”




責任編輯: 張磊

標簽:黑色系