第一個判斷，新能源正在迎來爆發性增長。

第二個判斷，新能源汽車替代傳統燃油車，諾基亞時刻正在到來，風電、光伏替代燃煤發電老能源，雙碳戰略帶來重大的機遇。

第三個判斷，新能源車、動力電池已經相對成熟的新能源賽道正在重新洗牌，今年在大打價格戰。但是氫能、儲能、自動駕駛等新能源的新萬億級賽道正在謀求突破，奔向引領。

第四個階段，進入智能駕駛階段，我們現在缺芯，我們的芯片，我們的軟件系統都還有短板，再加上中國新能源確實太強大了，歐盟對美國也開始實施雙反貿易保護，可能會影響我們新能源未來的出口。

第五大趨勢，新能源汽車和鋰電還有一輪大洗牌，動力電池產能過剩行業內卷，這些新能源產業鏈要熬過去一定要避免降價內卷，實現品牌價值的突破，走出利潤困境，把握出口發展的機遇。

第六大趨勢，光伏和風電產業從爆發式增長轉入穩健增長。

第七個判斷，氫能、儲能、智能駕駛是萬億級的賽道，儲能、氫能、智能駕駛將會誕生偉大的企業，我認為智能駕駛的時代終將到來。

第八大趨勢是新能源汽車、動力電池、光伏新三樣將成為出口的主力，我們一季度新三樣的出口同比增長了66.9%，是支撐出口的重要力量。

第九個趨勢是新能源孕育著新產業。除了儲能、氫能、智能駕駛，還包括碳交易，未來碳交易也會帶來巨大的機會。

第十個趨勢，2023年是轉折之年，是新能源產業鏈從政策驅動轉向市場驅動。