2023年6月15日，中煤集團山西臨縣華潤聯盛黃家溝煤業有限公司副斜井架空乘人裝置在正常運行時突然鋼絲繩反轉，造成3人死亡、1人重傷、15人輕傷。

6月17日，國家礦山安全監察局山西局發文稱，上述事故發生后，國家礦山安全監察局領導高度重視，局長黃錦生、副局長張昕、周德昶同志分別作出批示，要求深刻吸取事故教訓，舉一反三，對架空乘人裝置開展安全檢查，避免事故重蹈覆轍。

同時還指出，這起事故暴露出部分煤礦企業主體責任落實不到位，綜合整治和重大事故隱患專項排查整治不深入等突出問題。

為此，通知要求即日起至2023年7月16日，對山西省所有正常生產、建設煤礦，就深刻吸取中煤黃家溝煤業“6·15”較大運輸事故教訓、立即開展煤礦架空乘人裝置等運人設備安全專項整治工作。

通知還明確，各級煤礦安全監管監察部門要精準嚴格執法，對執法檢查發現存在提升機(運人)保護不全不起作用、使用明令禁止和淘汰設備設施等重大隱患的，一律責令停產整頓;對井下運人設備設施不安全不可靠的，一律停止使用;對專項整治不認真、走過場的，一律依法依規嚴厲查處、嚴肅追究有關人員責任。

從通知明確的整治范圍，以及對發現隱患后的相關要求可以看出，本次大范圍煤礦安檢在近年來還是首次。事實上，自保供穩價相關政策執行以來，煤炭行業內的安檢就再也沒有出現過大范圍的情況，更別說是相關部門發布明文了。

今年2月份內蒙古阿拉善盟阿拉善左旗新井煤業有限公司一露天煤礦發生大面積坍塌，事故或屬近年之最，性質極其嚴重，影響極其惡劣，不僅破壞了來之不易的大好形勢，而且影響了今年的良好開局，給全年煤礦安全生產工作帶了明顯的負面影響。但即便如此，也未見相關部門明文要求開展大范圍安檢。

這從山西省官媒的報道中也可以得到佐證。山西日報曾于2022年12月末發文報道稱，為保障全省煤炭增產保供目標的實現，山西省“統籌安全生產和增產保供，在加強日常隱患排查、汛期安全監督檢查的同時，對事故區域有關部門和企業，杜絕擅自擴大停產范圍，避免‘ 一刀切’ ，確保安全的前提下穩產保供。”

之所以出現近年來首次，主因或有兩個方面。其一是保供穩價已經取得了明顯的成效，進入了新的階段，煤炭供需關系已經從之前的供不應求轉為基本平衡，甚至供過于求，市場煤價格也在逐漸向合理區間靠攏，增產已不再是煤炭行業的主旋律，只要保證穩產即可。

其二是，保供增產執行以來，煤炭行業安全事故確實出現了反彈的跡象，在國家三令五申的明確生命安全是第一位的情況下，煤炭行業事故反彈的局面勢必要及時得到遏制。

而從山西省內來看，該省是國家能源保供的主力軍，不論是增產數量還是完成情況都遙遙領先與其他省份。但同時，山西省的煤炭開采時間較長，采掘接續的問題較大，在保供任務較重的情況下，有忽略安全的可能存在。隨著保供新階段的來臨，有必要來一次全面的安檢，給煤炭生產企業“敲一記響鐘”。

此外，上述事故發生在安全生產月內，其影響較為惡劣，受到了國家層面的重視。