據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)(IG Metall)稱，特斯拉已在柏林附近的德國(guó)工廠裁減了數(shù)百名合同工和臨時(shí)工。工會(huì)在電子郵件聲明中稱，上個(gè)月，特斯拉格林海德工廠的近200名正式員工被解雇或簽署了離職協(xié)議，數(shù)百名臨時(shí)工也被解雇。報(bào)道稱，特斯拉仍在實(shí)施擴(kuò)建德國(guó)工廠的計(jì)劃，以將最大年產(chǎn)能翻番，從50萬(wàn)輛增加到100萬(wàn)輛。

早在今年年初，IG Metall就曾表示，越來(lái)越多的特斯拉德國(guó)員工抱怨，他們的工作時(shí)間太長(zhǎng)，空閑時(shí)間太少。此外，工人們也越來(lái)越害怕公開(kāi)討論自己的工作條件，因?yàn)樗麄兌急黄群炇鸨Ｃ軈f(xié)議。特斯拉上個(gè)月曾表示，其格倫海德工廠不再需要像剛投產(chǎn)階段那樣多的臨時(shí)工，且周六將不再輪班，但生產(chǎn)目標(biāo)不不會(huì)受到影響。據(jù)報(bào)道，德國(guó)最大的工會(huì)IG Metall近日呼吁特斯拉改善其德國(guó)工廠的工作條件。

另?yè)?jù)電動(dòng)知家了解，7月初有媒體報(bào)道特斯拉上海超級(jí)工廠也開(kāi)始對(duì)電池組裝相關(guān)的員工進(jìn)行裁員。這次裁員主要涉及電池組裝一期的員工，超50%員工將被裁。約數(shù)百人，其中大部分是協(xié)商賠償被裁員，少部分人轉(zhuǎn)崗，而電池組裝一期的設(shè)備也將被拆除或轉(zhuǎn)移，將對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量業(yè)務(wù)留給二期工廠。截止發(fā)稿時(shí)，特斯拉方面尚未就此進(jìn)行回應(yīng)。

從內(nèi)部員工透露的數(shù)字看，特斯拉此次給到的裁員補(bǔ)償一般為N+3，也有表示為N+2或者N+1+1(即工作年限的月份數(shù)+ 1倍月薪，再加1萬(wàn)元)。特斯拉上海電池工人披露稱，實(shí)際上底薪并沒(méi)有多高，扣完稅后底薪到手是四千多，如果能把全勤補(bǔ)助和加班費(fèi)全部算上，每個(gè)月到手是七千多，算上季度獎(jiǎng)勵(lì)和年終獎(jiǎng)，表現(xiàn)好的有16薪，通常是14薪。此次裁員后，工人可能一次性獲得補(bǔ)償2~4萬(wàn)元。