8月13日，市場分析師Alex Kimani稱，上個月，阿聯酋宣布不會加入沙特自愿減產的行列，聲稱沙特的減產足以平衡市場?？紤]到阿聯酋長期以來一直主張應允許其生產超過目前OPEC配額的石油，這一點也不令人驚訝。但作為OPEC第三大產油國，阿聯酋并不滿足于維持目前的產量。阿聯酋從OPEC獲得了巨大的讓步，其配額向上修訂，2024年的日產量將增加20萬桶，達到320萬桶。
但阿聯酋不必等到2024年才能收獲精明的回報。自沙特阿拉伯開始自愿減產100萬桶/日以來，油價已攀升約15%。實際上，沙特承擔了所有重任，而阿聯酋從中獲利最多。
阿聯酋計劃到2027年將其原油產能提高到500萬桶/天，遠高于OPEC的300萬桶/天配額。
Kpler原油分析主管Viktor Katona表示，沙特正在大規模減產。至少俄羅斯說它在減產。阿聯酋已經削減到最低限度。最終的結果是，沙特在做所有的工作，而阿聯酋的油價比一個月前高出15%。無論如何，阿聯酋都是今年夏天的大贏家。
考慮到阿聯酋比沙特人均富裕得多，這意味著沙特更擔心可能對政府支出造成影響的短期油價，這種情況就更具有諷刺意味了。按照目前的生產速度，沙特阿拉伯需要每桶100美元的原油才能平衡其賬目。
如果沙特決定進一步減產以提振油價，阿聯酋的收入可能會再次飆升。
上個月，幾位大宗商品專家預測，沙特將延長自愿減產，但將逐步減少額外減產，恢復9月份停產的25萬至50萬桶/日的產量。一周后，沙特新聞社(SPA)證實，該國確實將把100萬桶/天的石油減產計劃延長至9月，但許多媒體報道都忽略了一個重要的細微差別，即減產“可以延長或延長并加深”。這標志著沙特首次表示，如果之前的減排措施需要太長時間才能達到預期效果，沙特愿意進一步加大減排力度。
主要石油消費國需求的減弱也可能促使沙特進一步減產。
印度7月份的石油需求為470萬桶/天，低于華爾街預期的483萬桶/天。該國的需求同比增長速度從6月份的19萬桶/天放緩至7月份的8.4萬桶/天。這一數據也有好有壞，因為7月份汽油需求增幅從6月份的6.2%升至6.3%，而柴油需求增幅從3.1%升至3.9%。
渣打銀行大宗商品分析師押注沙特不會加大減產力度，因為未來原油庫存可能大幅下降。大多數能源專家預測，全球石油市場將逐漸收緊，隨著時間的推移，這將推高油價。位于巴黎的國際能源機構(IEA)預計今年下半年石油短缺約為每天170萬桶。
渣打銀行的大宗商品專家預測，8月份全球石油市場將出現每日281萬桶的供應缺口;9月為243萬桶/天，11月和12月超過200萬桶/天。分析師還預測，到2023年底，全球石油庫存將減少3.1億桶，2024年第一季度將再減少9400萬桶，從而推高油價。據渣打銀行預測，第四季度布倫特原油價格將攀升至93美元/桶。
(布倫特原油主力合約日線圖)北京時間8月14日10:26，布倫特原油主力合約價格報86.43美元/桶。
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