北京8月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司了解到，22日，隨著祁門南牽引變電所最后一個斷路器順利合閘，昌景黃高鐵安徽段供電線路成功通電，標志著由中國鐵建電氣化局承建的昌景黃高鐵接觸網全線送電成功，為即將開展的全線聯調聯試奠定了堅實基礎。
接觸網送電是將高鐵沿線地方電網的高電壓，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到高鐵線路上方的接觸網上，為高鐵列車運行提供動能。
此前，昌景黃高鐵江西段供電線路已成功通電。據中國鐵建電氣化局項目負責人楊維平介紹，送電成功后，高鐵沿線范圍內的供電線路、接觸網及設備設施都將處于帶電狀態，為下一步聯調聯試提供了動力保障，預計全線年底具備開通運營條件。
昌景黃高鐵西起江西南昌，經瓷都景德鎮，東至安徽黃山。線路全長289.9公里，其中江西段200.3公里，安徽段89.6公里。昌景黃高鐵建成通車后，將串起皖贛兩省豐富的文旅資源，形成江西連通長三角又一條高鐵大動脈。
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